检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200030
出 处:《海洋工程》2004年第1期1-8,共8页The Ocean Engineering
基 金:国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
摘 要:超大型浮体(VeryLargeFloatingStructure,VLFS)作为人类开发海洋的前沿基地,正在成为世界各国海洋工程界研究的一个热点。由于超大型浮体覆盖的面积比普通的船舶和海洋结构物要大很多,其首尾两端所处的海洋环境可能有显著的差异,因此必须考虑非均匀海洋环境对其水弹性性能的影响。介绍了国内首次进行的箱式超大型浮体在非均匀海洋环境中的水弹性试验,对非均匀海洋环境、超大型浮体的水弹性性能以及两者相互之间的关系进行了研究。Very Large Floating Structure (VLFS) has been paid more and more attention in exploitation of ocean resources. The hull of VLFS covers much more sea area than ships and conventional floating structures. It is important to consider the effect of non-uniform sea environment on VLFS. In this paper, the model tests of the hydroelastic response of box-typed VLFS in non-uniform sea environment are presented. The tests were performed to investigate the distribution of wave height around elliptic shoals, and the characteristics of motion and deformation of VLFS in non-uniform sea environment.
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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