长余高速公路沥青混凝土路面用碎石的生产与供应  

作　　者：刘天明 张跃 陈波 

出　　处：《中国公路》2004年第6期108-109,共2页China Highway

摘　　要：长余高速公路是国家和吉林省"九五"期间重点公路建设项目,全长160.8公里,设计行车速度为120公里/小时,路基宽度28米,路面宽度2×11.75米,路面结构设计:下面层为粗粒式AC一25I型密集配沥青混凝土、中面层为中粒式AC一20I型密集配沥青混凝土、沥青混凝土矿料设计采用石灰岩,上面层为SMA一16型改性沥青骨架嵌挤密实型、沥青混凝土矿料设计为安山岩.长余高速公路沿线石质资源极其匮乏,为保证其沥青混凝土路面的施工质量全面达到技术规范要求,决定对其面层碎石采用业主与施工单位联合组织公开招标的形式进行统一采购供应,这样一方面可以集中资金优势,实现资源共享,保证面层碎石进场的数量和质量:另一方面,可以有效地避免在长余面层碎石采购供应过程中,发生碎石采购的无序竞争和碎石生产厂家哄抬物价现象.

关 键 词：长余高速公路 沥青混凝土路面 碎石 道路建筑材料 道路试验 配合比设计 施工管理 

分 类 号：U414.11[交通运输工程—道路与铁道工程]