乔司站驼峰调车作业的安全控制  

Safety Control on Hump Shunting Work in Qiaosi Station

作　　者：刘芳芹 

机构地区：[1]杭州铁路分局乔司站

出　　处：《上海铁道科技》2004年第2期18-19,共2页Shanghai Railway Science & Technology

摘　　要：乔司站地处杭州市郊,是杭州枢纽配合钱江二桥形成能力的重点工程.主要担任沪杭线、浙赣线、萧甬线、宣杭线及枢纽小运转的解编作业和技术作业.2003年车站日均办理车数6000余辆,其中有调车数为达5700辆以上,有调作业占97%以上,驼峰作业相当繁忙.车站自1996年开站以来,驼峰调车发生了6起事故,最近一次是2003年12月,前行车组在三部位缓行器上被自动夹停,后续车组追钩,造成冲撞.同时2003年还发生5起驼峰调车事苗.因此,驼峰溜放作业是我站安全生产的薄弱环节.驼峰调车作业安全控制也成为我站安全管理的关键.

关 键 词：铁路运输 乔司站 驼峰调车作业 安全控制 规范作业标准 

分 类 号：U284[交通运输工程—交通信息工程及控制]