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国家自然科学基金(51176118): 作品数：11被引量：40H指数：4; 导出分析报告; 相关作者：林赫管斌黄震陈婷朱霖更多>>; 相关机构：上海交通大学更多>>; 相关期刊：《现代车用动力》《上海交通大学学报》《内燃机工程》《柴油机》更多>>; 相关主题：选择性催化还原氮氧化物锰SCR催化剂X更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理理学化学工程更多>>

缺陷态Bi_(2)MoO_(6)光热催化CO_(2)和H_(2)O还原成CO的性能: 《柴油机》2023年第3期34-41,55,共9页吴星泽管斌陈宇珺马泽人黄震; 国家自然科学基金(52076134、51676127、51436005和51176118);国家重点研发计划(2016YFC0205200、2016YFC0208000和2017YFB0103501);移动源排放控制技术国家工程实验室(NELMS2017A07);国家自然科学基金青年科学基金(51306115);低速船用发动机项目(CDGC01-KT1203);教育部留学回国人员科研基金。; 在不同温度下采用乙二醇溶剂热合成法合成Bi_(2)MoO_(6)催化剂(BMO-x,x=140、160、180),BMO-160在450℃下煅烧的样品为BMO。用XRD、BET、SEM、EDS、UV-vis DRS、XPS、in-situ DRIFTS等表征方法研究其理化特性,建立BMO和BMO-x(x=140、160...; 关键词：碳中和合成燃料 CO_(2)还原光热催化 Bi_(2)MoO_(6) 溶剂热合成

选择性催化还原过滤器研究进展: 《车用发动机》2023年第1期1-5,51,共6页彭雪松管斌蒋涵魏艳飞林赫黄震; 国家自然科学基金(52076134,51676127,51436005,51176118);国家重点研发计划重点专项(2016YFC0205200,2016YFC0208000,2017YFB0103501);国家移动源排放控制技术工程试验室基金(NELMS2017A07);国家自然科学基金青年科学基金(51306115);低速船用发动机项目(CDGC01-KT1203);国家教育部归国华侨学者科学研究基金。; 选择性催化还原过滤器(Selective Catalytic Reduction Filter,SCRF)是具有很大发展潜力的发动机污染物处理手段,作为兼具SCR和DPF两部分功能的后处理装置,能够帮助减小后处理装置体积和费用,或者在不缩减体积的情况下获得更好的污染物...; 关键词：选择性催化还原过滤器(SCRF) 氮氧化物(NO_(x)) 颗粒机理

水热老化温度和时长对Cu-SSZ-13分子筛催化剂性能和理化特性影响的研究被引量：5: 《内燃机工程》2022年第4期100-108,共9页魏艳飞管斌吴星泽刘子乾林赫黄震; 国家自然科学基金项目(52076134,51676127,51436005,51176118)。; 通过离子交换法合成具有优异催化活性的Cu-SSZ-13分子筛催化剂,分别在不同的温度和时长条件下对其进行水热老化处理。比较了数个不同老化条件下的催化剂的NO_(x)催化性能、NH_(3)吸附性能,同时通过Brunauer–Emmett–Teller(BET)方法、...; 关键词：分子筛水热老化氧化还原性能选择性催化还原

基于脉冲喷射汽油的稀燃汽油机后处理技术研究被引量：1: 《小型内燃机与车辆技术》2022年第1期43-48,共6页宋桂金陈顺彭雪松林赫管斌黄震; 国家重点研究发展计划(2016YFC0205200,2016YFC0208000);移动源排放控制技术国家工程实验室开放基金项目(NELMS2017A07);国家自然科学基金(51176118);国家自然科学青年基金(51306115);低速船用发动机项目(CDGC01-KT1203);上海汽车集团股份有限公司宽范围空燃比的高效催化器技术项目(4900049365)。; 稀燃汽油机能够大幅提高燃料转化效率,从而降低油耗,但同时NO_(x)排放升高。传统的三元催化转化器(TWC)在稀燃模式下只能有效控制HCs和CO排放,无法有效控制NO_(x)排放。对于稀燃汽油机的NO_(x)去除,目前主要是通过NSR催化剂来实现。但...; 关键词：稀燃汽油机控制系统喷射频率喷射压力工况

脉冲喷射C3H6的新型NSR技术研究: 《车用发动机》2020年第2期9-14,48,共7页陈顺宋桂金刘旻叶敬安刘兴胡琨管斌湛日景林赫黄震; 国家重点研究发展计划(2016YFC0205200,2016YFC0208000);移动源排放控制技术国家工程实验室开放基金项目(NELMS2017A07);国家自然科学基金(51176118);国家自然科学青年基金(51306115);低速船用发动机项目(CDGC01-KT1203);上海汽车集团股份有限公司宽范围空燃比的高效催化器技术项目(4900049365)。; 稀燃发动机具有燃料消耗量低的优点,但其缺点是NOx排放值较高。传统SCR技术由于体积较大无法在轻型乘用车上应用,针对稀燃发动机的NOx去除主要是通过NSR催化剂来实现,但是其难以解决的问题是高温和高空速时的NOx转化率较低。通过试验研...; 关键词：稀燃发动机 NSR催化剂脉冲喷射活性物种局部金属化

溶液燃烧法制备TiV_(0.1)Mn_(0.1)Er_(0.01)O_x催化剂催化还原NO_x的性能研究: 《车用发动机》2017年第2期7-11,61,共6页王哲管斌林赫; 国家自然科学基金(51176118); 为了拓宽选择性催化还原NO_x钒基催化剂的活性温度窗口,采用溶液燃烧合成法制备了TiV_(0.1)O_x催化剂,依次加入Mn元素与Er元素形成新的催化剂,分别对它们进行了SCR活性及选择性测试,发现负载Mn元素可以提高钒基催化剂的低温活性,同时也...; 关键词：氮氧化物选择性催化还原溶液燃烧法柴油机催化剂

TiCe_(0.2)W_(0.2)O_x型SCR催化剂涂覆方法研究被引量：2: 《内燃机工程》2016年第5期86-92,共7页曹群海林赫管斌陈婷; 国家自然科学基金项目(51176118);国家自然科学基金青年科学基金项目(51306115);中国博士后科学基金面上基金项目(2012M520894);中国博士后科学基金特别资助基金项目(2013T60445); 分别运用传统浸渍涂覆、溶液燃烧涂覆、新型浸渍涂覆制备了一系列涂覆有TiCe0.2W0.2Ox活性组分整体式催化剂，比较发现新型浸渍涂覆催化剂SCR性能最好。新型浸渍涂覆的催化剂在250~450 ℃温度范围NO去除率超过90%，N2选择性在450 ℃以...; 关键词：内燃机涂覆选择性催化还原液相燃烧法浸渍堇青石载体

燃烧合成TiCe_(0.2)W_(0.2)O_x催化剂催化还原NO_x性能: 《上海交通大学学报》2014年第6期761-766,771,共7页杨洋林赫陈婷黄震; 国家自然科学基金(51176118);上海市启明星跟踪计划(13QH1401600)资助项目; 为了扩宽选择性催化还原（SCR）催化剂去除NOx高活性温度窗口,运用燃烧合成法制备了一系列Ti-Ce-W复合金属氧化物催化剂.此外,研究了不同空速对该催化剂性能的影响,并尝试直接用燃烧法将催化剂涂覆于堇青石陶瓷载体表面,涂覆量达到25%....; 关键词：选择性催化还原氮氧化物燃烧合成堇青石载体柴油机

原位漫反射傅里叶变换红外光谱研究锰铁基催化剂上低温选择性催化还原反应机理(英文)被引量：23: 《催化学报》2014年第3期294-301,共8页陈婷管斌林赫朱霖; supported by the National Natural Science Foundation of China (51176118,51306115);the China Postdoctoral Science Foundation (2012M520894,2013T60445)~~; 采用自蔓延燃烧法制备了Ti0.9Mn0.05Fe0.05O2-δ催化剂,运用原位漫反射傅里叶变换红外光谱对该催化剂的NO和NH3稳态吸附以及NO和NH3瞬态反应进行了详细地分析与讨论.结果表明,相比于Lewis酸性位,150 oC时Brnsted酸性位吸附的NH3更具有SC...; 关键词：氮氧化物氨锰铁基催化剂低温选择性催化还原原位漫反射傅里叶变换红外光谱

用于NH_3-SCR的锰铈基催化剂的改性研究被引量：5: 《车用发动机》2013年第3期40-44,共5页董文杰周德智林赫黄震; 国家自然科学基金(51176118); 为了拓宽锰铈基催化剂的中高温段活性窗口,采用共沉淀法制备了锰铈基催化剂(MnCe3Ox)及一系列掺杂不同过渡金属M的改性催化剂(MnCe3MOx,其中M可以是W,Fe,Cu),分别对它们进行了SCR活性及选择性测试,发现通过掺杂W可以拓宽锰铈基催化剂的...; 关键词：氮氧化物选择性催化还原共沉淀法锰铈金属氧化物催化剂温度窗口活性

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