广州市科技计划项目(12A52231618)

作品数：3被引量：6H指数：1
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相关机构：广东机电职业技术学院华南理工大学更多>>
相关期刊：《橡胶工业》《汽车工程学报》《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
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弱混合动力汽车动力总成试验测试系统开发被引量：4
《汽车工程学报》2016年第2期87-95,共9页徐艳民 陈黎明 郭孔辉 
广东省教育厅高层次人才项目(粤财教[2013]246号);南沙区科技计划项目(20132010);广州市科技计划项目(12A52231618)
弱混合动力汽车在提升汽车经济性方面相对于传统燃油汽车有一定的优势。基于虚拟仪器开发了弱混合动力汽车动力总成试验测试系统,用电力测功机来模拟发动机工作,对启停一体电机及控制单元进行试验测试,在教科研实践应用中效果良好。
关键词：弱混合 动力总成 试验测试 电动汽车 
液压悬置橡胶主簧静态力学特性计算与试验研究被引量：1
《橡胶工业》2014年第6期355-358,共4页郝伟 徐艳民 
广州市科技计划项目(12A52231618)
运用有限元理论和Abaqus分析软件建立某小型客车动力总成液压悬置橡胶主簧的有限元离散模型,探讨橡胶主簧的轴向与径向静态力学特性的仿真计算方法,对比仿真计算结果与试验结果,验证了有限元分析方法的正确性。计算分析了胶料硬度对橡...
关键词：橡胶主簧 静态力学特性 有限元法 试验 
重型牵引车传动系动力学特性被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第11期23-27,共5页肖启瑞 陈黎明 黄晋 
广州市科技计划项目(12A52231618)
基于对车辆传动系统的动力学分析，建立了重型牵引车传动系统的计算模型，列出了系统的刚度矩阵和转动惯量矩阵。通过计算得到了传动系统的各阶固有频率。同时基于上述理论分析和系统计算模型，对传动系中转动惯量、刚度易更改的总成进...
关键词：传动系统 动态特性 固有频率 
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