江苏省博士后科研资助计划项目(1202010C)

作品数：2被引量：12H指数：2
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相关主题：抗车辙性能沥青混合料统计学道路工程车辙更多>>
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沥青混合料抗车辙性能试验对比分析被引量：9
《东南大学学报（自然科学版）》2014年第6期1266-1270,共5页李强 倪富健 
国家自然科学基金资助项目(51308303);中国博士后科学基金资助项目(2013M531252);江苏省自然科学基金资助项目(BK20130980);江苏省博士后科研资助计划资助项目(1202010C)
为了确定用于沥青混合料高温性能设计的最优试验方法和评价指标,分别采用动态模量试验、间接拉伸强度试验、车辙试验和单轴重复荷载试验对9种沥青混合料的抗车辙性能进行测试,通过统计学方法对比分析了不同试验方法的合理性.试验结果表...
关键词：道路工程 沥青混合料 抗车辙性能 重复荷载试验 统计学 
基于车辙等效的沥青路面轴载换算方法被引量：3
《交通运输工程与信息学报》2013年第4期63-70,共8页李强 倪富健 李国芬 
高等学校博士学科点专项科研基金(20123204120011);留学人员科技活动项目择优资助经费;江苏省博士后科研资助计划项目(1202010C);南京林业大学高层次留学回国人员和引进高层次人才科研基金
以剪切应力强度比为指标建立了基于车辙等效的沥青路面轴载换算方法。通过有限元路面力学和温度场模型对典型高等级沥青路面结构进行分析,得到不同环境和荷载条件下的轴载换算指数,通过多元线性回归得到其预估公式,并通过实例计算结果...
关键词：沥青路面 车辙 抗剪性能 轴载换算 
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