国家自然科学基金(50806028)

作品数：7被引量：16H指数：2
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相关期刊：《暖通空调》《太阳能学报》《汽车工程》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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微通道冷凝器的相变换热仿真与结构优化设计被引量：2
《汽车工程》2019年第7期851-857,共7页李明 赵智强 徐明 侯昆 罗圆 
国家自然科学基金(50806028);吉林省科技厅技术攻关项目(20190302120GX)资助
为改善微通道冷凝器制冷剂侧的流动均匀性,提高换热能力,以扁管插入深度、入口管插入深度和入口管位置等参数为设计变量,流动均匀性、压降和出口温度为目标,采用Optimate+模块对三维冷凝器模型进行多目标多参数优化。采用定向网格对扁...
关键词：微通道冷凝器 压降 流动均匀性 仿真 优化 
出风道结构改进对汽车除霜性能的影响分析被引量：11
《汽车工程》2018年第11期1364-1369,1375,共7页李明 李国迪 赵卫兵 王淼 
国家自然科学基金(50806028)资助.
冬季汽车风窗玻璃除霜效果对车辆行车安全和驾驶舒适感至关重要。利用CFD与实验相结合的分析方法,研究某款车型开发过程中配备传统发动机或纯电动系统时,出风道结构特征对整车除霜性能的影响,特别是出风格栅相对风窗玻璃的碰撞角Φ对除...
关键词：汽车空调 除霜 风道结构 
平行流蒸发器空气流动特性对换热的影响
《暖通空调》2013年第S1期294-297,共4页李明 程立惠 孔伟佳 沈志松 薛晓晔 
国家自然科学基金项目(编号:50806028);吉林大学科研业务启动基金项目(编号:450060445095)
平行流换热器由于紧凑、轻量、高效的特点已广泛应用于汽车空调。采用CFD数值模拟的方法,对平行流蒸发器的扁管百叶窗肋片与空气间的流动换热进行了分析,研究了百叶窗开窗角度和肋片与扁管之间的接触面积对流动换热特性的影响,结果表明...
关键词：扁管 百叶窗肋片 压降 换热系数 换热量 蒸发器 车用空调器 
岩土蓄能周期负荷能流控制特性研究被引量：1
《太阳能学报》2012年第12期2145-2151,共7页高青 王丽华 江彦 李明 
国家自然科学基金(50806028)
针对地下蓄能动态控制能流特性与能量保持作用开展研究,在建立大型热源群计算模型的基础上,探索岩土蓄能负荷周期动态控制温变特性和能流特征。通过分析平均温升和最高温度的温变规律以及能量传输能力和边界热流密度可知,地下蓄能负荷...
关键词：热能工程 地下蓄能 动态控制 能量传输 热流密度 
渗流对地下换热器能量动态蓄存控制的影响
《吉林大学学报（工学版）》2012年第5期1179-1184,共6页江彦 高青 李明 王丽华 
国家自然科学基金项目(50806028)
针对地下水渗流旺盛地区的地下蓄能,提出全新的偏置加载控制模式。利用负荷量和温位的双重控制,可更加有效地提高地下蓄能的传热效率,提升蓄能区域的能量保持能力。通过分析可知,在输入能量基本一致的条件下,偏置梯级加载控制比环式梯...
关键词：热能工程 地能利用 地下蓄能 地下水渗流 动态控制 偏置负荷 
地下岩土能量传输动态控制特性实验研究被引量：1
《太阳能学报》2012年第8期1433-1440,共8页江彦 高青 王丽华 李明 
国家自然科学基金(50806028)
针对地下蓄能和地源热泵地下高效传热和有效能量传输控制问题开展研究,通过阵列多热源岩土槽传热实验,分析比较3种典型的岩土蓄能传热动态控制模式,探索不同动态负荷控制的岩土传热过程温度变化形态,分析能量蓄存、扩散及保持各阶段的...
关键词：地下传热 能量传输 实验 动态控制 
地下蓄能间歇时序影响与作用被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2011年第6期1565-1570,共6页高青 王丽华 江彦 李明 
国家自然科学基金项目(50806028)
在建立大型热源群模型的基础上,研究了地下蓄能负荷周期的控制方式,探索了间歇时序与动态蓄能方式对地下蓄能效果的影响。分析表明,地下蓄能负荷分配的温位幅值分布、间歇周期和循环间断周期等所形成的动态温度场不但在蓄能加热期对蓄...
关键词：热能工程 地下蓄能技术 间歇时序 温变特性 能量传输 
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