国家自然科学基金(50706058)

作品数:5被引量:17H指数:3
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相关机构:重庆通信学院重庆工学院中国人民解放军91851部队更多>>
相关期刊:《燃烧科学与技术》《内燃机工程》《车用发动机》更多>>
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相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
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基于分形理论的内燃机噪声信号分析被引量:6
《内燃机工程》2010年第2期59-63,共5页廖世勇 米林 石晓辉 陈强 
国家自然科学基金资助项目(50706058);汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金项目
提出了基于分形的内燃机噪声信号的内燃机故障诊断方法。根据分形理论的G-P算法,阐述了内燃机噪声信号分形关联维数的计算方法,并对维数计算过程中参数的选取进行了详细的论述。通过对实际测量的内燃机噪声信号的关联维数计算分析,证明...
关键词:内燃机 噪声 分形 关联维数 故障诊断 
一个新的甲醇氧化简化化学动力学机理被引量:6
《燃烧科学与技术》2009年第6期557-564,共8页王刚 刘训标 袁春 廖世勇 
国家自然科学基金资助项目(50706058);汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放课题资助项目(2009KLMT09)
基于甲醇氧化反应的主要反应历程分析,构建了一个包含17种组分和40个基元反应的甲醇简化化学动力学机理.通过与激波管、流反应器、稳态反应器、层流火焰速度和火焰结构实验数据的比较表明,该机理在温度为823~2180K、压力为0.005—2...
关键词:甲醇 简化机理 化学动力学 层流火焰 
甲醇—异辛烷/正庚烷混合燃料滞燃期特性的数值研究被引量:4
《车用发动机》2009年第4期7-15,共9页王刚 廖世勇 刘训标 
国家自然科学基金资助项目(50706058);重庆市自然科学基金资助项目(CSTC;2008BB6147)
基于甲醇、异辛烷和正庚烷的详细化学动力学机理,对甲醇、异辛烷、正庚烷及其构成的混合燃料的滞燃期进行了计算研究。研究表明:温度对滞燃期的影响最大,异辛烷和正庚烷燃烧有着明显的负温度系数现象,而甲醇燃烧则没有这一特征;对于甲...
关键词:甲醇 异辛烷 正庚烷 混合燃料 滞燃期 数值计算 
甲醇—异辛烷混合燃料滞燃期研究被引量:1
《车用发动机》2008年第3期85-89,共5页王刚 廖世勇 袁春 李海明 
国家自然科学基金资助项目(50706058)
对Curran的异辛烷详细化学动力学机理和Li的甲醇化学动力学机理进行了甲醇着火滞燃期特性对比研究,发现Curran异辛烷机理基本能反映甲醇的自燃着火过程。基于此,利用Curran异辛烷机理对甲醇—异辛烷混合燃料在初始温度为600 K^1 600 K...
关键词:化学动力学 滞燃期 甲醇 异辛烷 混合燃料 
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