安徽省高校省级自然科学研究项目(kJ2012A247)

作品数：3被引量：2H指数：1
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基于UG偏曲轴少齿差行星减速器内齿轮副参数化建模的研究
《装备制造技术》2017年第1期26-28,共3页李东辉 徐强 陈超超 
安徽省教育厅自然科学重点项目(kJ2012A247)新型工业机器人减速器的研制;合肥学院人才科研基金项目(15RC10)新型变齿厚RV减速器最大承载能力及机械效率的优化研究
为了创建偏曲轴少齿差行星减速器内齿轮副的变参装配模型,分析了内齿轮副渐开线任一点的包角与压力角及展角的关系。引进UG的内部参数t,建立了齿顶圆与齿根圆之间的渐开线直角坐标方程,并分别建立了外齿轮与内齿轮渐开线基本表达式。以...
关键词：行星减速器 渐开线 压力角 参数 
基于Matlab偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的研究被引量：2
《机械强度》2014年第2期222-227,共6页徐强 许泽银 许道益 
安徽省科技厅科技攻关基金(0701020085);安徽省教育厅自然科学基金(kJ2012A247)资助项目~~
为了解决少齿差内啮合弹性啮合效应系数是个变量问题,提出了偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的概念,以单齿的齿根应力达到疲劳弯曲强度为出发点,建立各齿对的法向间隙与虚拟啮合点、最大承载能力之间数学关系,并基于Matlab对该减速...
关键词：行星减速器 虚拟啮合点 法向间隙 弯曲疲劳强度 
基于Matlab的双环减速器几何尺寸及变位系数计算研究
《机械传动》2013年第3期45-48,共4页徐强 许泽银 许道益 
安徽省科技厅科技攻关项目(0701020085);安徽省教育厅自然科学重点项目(kJ2012A247)
比较了双环减速器的少齿差内啮合齿轮副几何尺寸不同计算公式特点,并阐述其啮合时所要满足的限制条件。在此基础上,研究了变位系数、齿顶高系数、中心距之间的关系,提出了基于Matlab最小啮合角变位系数优化选择方法,并通过实例加以验证...
关键词：双环减速器 齿廓重叠干涉 变位系数 齿顶高系数 
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