扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)

作品数：7被引量：31H指数：3
导出分析报告
相关作者：何霞朱平华周军王欣金伟良更多>>
相关机构：扬州职业大学扬州科技学院扬州大学浙江大学更多>>
相关期刊：《混凝土》《建筑结构学报》《扬州职业大学学报》《混凝土与水泥制品》更多>>
相关主题：抗碳化性能再生混凝土结构耐久性耐久性评估在役混凝土桥梁更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
双掺再生粗细骨料混凝土抗碳化性能试验研究被引量：2
《江苏建筑》2015年第6期79-82,93,共5页何霞 朱从香 王兵 王欣 
扬州市职业大学校级科研课题编号:11z11;扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)资助
抗碳化性能是衡量再生混凝土耐久性的一项重要指标。采用正交试验方法 ,探讨了水胶比、再生粗细骨料取代率以及拉应力水平对再生混凝土碳化深度的影响规律。结果表明,随着再生粗骨料取代率的增大,再生混凝土28天抗压强度降低,当取代率为...
关键词：再生混凝土 碳化性能 强度 拉应力 正交试验 
再生混凝土基于抗碳化性能的配合比设计研究被引量：5
《混凝土与水泥制品》2011年第6期12-15,共4页何霞 杨韦生 曹大富 
江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人科研基金项目(苏教师(2007)2号);扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)
将总功效系数法运用于评价大气环境下再生高性能混凝土(HPRC)抗碳化性能的指标体系。该方法以混凝土结构抗碳化性能和抗渗透性作为长期性能的主要设计指标,用碳化深度和氯离子渗透系数进行考核;短期性能用混凝土的工作性与强度评价,工...
关键词：再生高性能混凝土 配合比设计 总功效系数 抗碳化性能 氯离子渗透系数 强度 工作性 
钢骨再生混凝土的耐火性能研究被引量：3
《新型建筑材料》2009年第12期23-26,共4页王兵 朱平华 
扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)
研究了再生混凝土物理性能、高温性能、热工性能对钢骨再生混凝土耐火性能的影响,研究结果表明,钢骨再生混凝土具有良好的耐火性能。以此为基础,计算分析了钢骨再生混凝土中钢骨的耐火时间,指出钢骨再生混凝土的耐火极限大于钢骨普通混...
关键词：钢骨再生混凝土 钢骨升温 耐火极限 
边柱下预应力筏板基础考虑应力扩散作用的抗冲切承载力计算
《建筑科学》2009年第11期40-45,共6页姚荣 朱平华 
江苏省"青蓝工程"基金资助项目(苏教师(2007)2号);扬州市科技计划项目(YZ2007048-3);扬州科技学院科研基金项目(07Z13)
锚下预应力筋对筏板基础产生的水平预压应力的计算,关系到有效预压应力的计算和筏板的抗冲切设计,现行混凝土结构设计规范有关预压应力的计算公式没有考虑预应力在锚下的扩散问题。文中分析了锚下预压力作用下筏板的应力分布规律。基于...
关键词：预应力筏板基础 边柱 应力扩散 抗冲切承载力 
再生骨料混凝土研究主要进展与发展趋势被引量：19
《混凝土》2009年第5期90-92,94,共4页朱平华 王欣 周军 何霞 
江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人科研基金项目(苏教师(2007)2号);中国博士后基金项目(20060390343);扬州市科技计划项目(YZ2007048-3);扬州科技学院科研项目(07Z17)
再生骨料混凝土是混凝土可持续发展的必然归属。简述了RAC研究的历史起源,从材料、构件、结构三个层次,总结了RAC研究的主要进展,认为RAC的发展趋势应是绿色高性能再生混凝土(Green High Performance Recycled Concrete,GHPRC)。给出了G...
关键词：再生骨料混凝土 绿色混凝土 结构性能 环境性能 结构寿命周期成本 
海洋环境在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法
《扬州职业大学学报》2009年第1期10-13,17,共5页何霞 
江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人科研基金项目(苏教师(2007)2号);中国博士后基金项目(20060390343);扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)
以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,对海洋环境下影响混凝土桥梁结构耐久性的因素进行分析,确定海洋环境下构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度。最后用杭州湾跨海大桥为例,验证评估方法的合理性。
关键词：海洋环境 耐久性评估 三层次多指标评估模型 最优区间 耐久性评估流程 
在役混凝土桥梁结构耐久性随机抽样评估方法被引量：2
《建筑结构学报》2008年第S1期208-211,共4页朱平华 金伟良 
国家自然科学基金重点项目(50538070);江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人科研基金项目(苏教师(2007)2号);中国博士后基金项目(20060390343);扬州市科技计划项目(YZ2007048-3)
评估费用与精度的关系是评价在役混凝土桥梁结构耐久性评估是否满足要求的关键所在。以在役混凝土桥梁结构耐久性三层次多指标评估模型为基础,研究了分层随机抽样理论在耐久性评估中的应用问题。探讨了评估费用、评估精度与样本量之间...
关键词：在役混凝土桥梁 耐久性评估 分层随机抽样 最优分配 置信区间 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部