国家自然科学基金(U1233203)

作品数：6被引量：8H指数：3
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相关作者：姚思远谭泽徐绯更多>>
相关机构：北京航空航天大学西北工业大学航科院(北京)科技发展有限公司更多>>
相关期刊：《北京理工大学学报》《机械设计与制造》《中国科学基金》《实验力学》更多>>
相关主题：飞机拦阻系统拦阻系统拦阻单轮泡沫混凝土更多>>
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飞机拦阻系统模型研究
《中国科学基金》2021年第S01期197-201,共5页姚红宇 孔祥骏 王淑敏 曾亮 赵阳 
国家重点研发计划项目(2017YFB0309903);国家自然科学基金项目(U1233203)资助
为了研究特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,EMAS)的动力学模型,创造性地研究了泡沫混凝土材料的力学特性,建立了机轮/拦阻材料之间的静力学模型和拦阻系统的动力学模型,设计建造了专门的实验装置并用B737飞机对...
关键词：特性材料拦阻系统 模型 真机验证 双侵彻实验 
飞机拦阻系统拦阻力模型的实验研究被引量：4
《工程力学》2015年第8期243-249,共7页姚红宇 孔祥骏 史亚杰 肖宪波 
国家科技支撑计划课题项目(2012BAG04B02);国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目(U1233203)
为了研究建立飞机机轮与特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,简称EMAS)之间作用力的计算模型,设计建造了专门的实验装置。通过改变机轮尺寸、运动速度、负重、轮胎胎压,泡沫材料的厚度与强度等参数,开展了大量实验...
关键词：安全工程 航空安全 特性材料拦阻系统 实验研究 力学模型 单轮负载实验装置 
飞机拦阻用泡沫混凝土材料压缩性能的表征被引量：4
《失效分析与预防》2015年第2期83-86,共4页姚红宇 史亚杰 肖宪波 孔祥骏 
国家科技支撑计划课题(2012BAG04B02);国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目(U1233203)
特性材料拦阻系统(Engineered Material Arresting System,EMAS)是减轻民航飞机因冲出跑道带来的安全危害的地面设施。恰当地表征EMAS所用的泡沫混凝土材料的力学性能对于建立和验证拦阻力数学模型具有重要意义。然而,因材料力学行为的...
关键词：泡沫混凝土 飞机拦阻系统 力学性能 压缩实验 测试方法 
飞机越界阻滞系统阻滞特性的数值仿真被引量：1
《北京理工大学学报》2014年第8期776-780,共5页徐绯 谭泽 史亚杰 
国家自然科学基金资助项目(U1233203);航空基金项目(2013ZD53049)
为研究飞机越界阻滞系统的阻滞特性,以阻滞工程材料-—泡沫混凝土的静态压缩和落锤冲击实验为基础,通过有限元程序分析确定了仿真计算的材料模型和参数,并对FAA(美国联邦航空局)的飞机阻滞试验进行数值模拟,验证了飞机阻滞的简化模型和...
关键词：飞机越界 工程材料阻滞系统 泡沫混凝土 数值模拟 
特性材料拦阻系统设计所需的起落架限制载荷确定方法
《机械设计与制造》2014年第3期211-213,共3页孔祥骏 史亚杰 肖宪波 姚思远 
国家自然科学基金-民航联合研究基金重点项目(U1233203);国家科技支撑计划课题(2012BAG04B02);民航局科技项目(MHRDZ201123)
在特性材料拦阻系统(EMAS)设计中,飞机起落架的安全性既是飞机安全性的重要标志之一,亦是产生拦阻力的重要保障。起落架限制载荷是评估起落架安全与否的重要参数。这些参数因起落架型号不同而异,且掌握在飞机制造商手中,不对外公布。根...
关键词：飞机起落架限制载荷 特性材料拦阻系统 民用航空规章25部 
特性拦阻材料的台架实验装置研制被引量：4
《实验力学》2014年第1期83-88,共6页孔祥骏 史亚杰 肖宪波 姚思远 
国家自然科学基金-民航联合研究基金重点项目(U1233203);国家科技支撑计划课题(2012BAG04B02);民航局科技项目(MHRDZ201123)资助
本文建立了单轮负载、平台拖动式的台架实验装置,并开展了验证实验。该装置主要包括固定框架、吊篮、活动平台、机轮夹持组件和传感器。将拦阻材料安装在活动平台上,通过牵引活动平台实现机轮对拦阻材料的碾压。该装置可以更换不同机轮...
关键词：特性拦阻材料 机轮与拦阻材料力学模型 单轮负载 
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