交通部西部交通建设科技项目(200631800007)

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陕西公路边坡灾害危险性分区研究被引量：13
《灾害学》2016年第4期75-81,共7页赵欢 田伟平 齐洪亮 王福恒 
西部交通建设科技项目(200631800007);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04);中央高校基本科研业务费资助项目(自然科学类)(310821161014)
针对陕西公路边坡灾害频发且存在区域分异的状况,对陕西公路边坡灾害进行了危险性分区研究。结合公路边坡地质与水毁灾害类型特点,分析了致灾因素,选取了危险性评价指标体系;采用云模型-AHP法和因素叠加法,计算了评价指标权重并构建了...
关键词：陕西 公路边坡 灾害 危险性评价 云模型 ArcGIS10.0 危险性分区 
公路泥石流灾害危险性分区研究被引量：14
《灾害学》2016年第2期24-29,共6页赵欢 田伟平 李家春 齐洪亮 尹超 
西部交通建设科技项目(200631800007);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04);中央高校基本科研业务费资助项目(自然科学类)(310821161014)
为公路泥石流灾害的防治与管理提供宏观层面的参考,针对中国公路泥石流灾害进行了危险性分区研究。从地形地貌、水源条件、物源条件及植被条件4方面分析了致灾因素,结合致灾因素影响程度,选取了相应评价指标并分级与评分;采用致灾因素...
关键词：公路工程 泥石流灾害 致灾因素 危险性评价 GIS 危险性分区 
陕西省连阴雨诱发公路崩塌类灾害区域危险性评价被引量：7
《长安大学学报（自然科学版）》2016年第3期7-12,共6页齐洪亮 田伟平 李家春 
交通运输部西部交通建设科技项目(2006 318 000 07);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821161014);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-094)
针对连阴雨诱发公路崩塌类灾害区域危险性评价,基于区域影响因素叠加理论,建立了连阴雨诱发公路崩塌类灾害区域危险性评价模型。从诱发因素、地形地貌因素、地质因素和其他因素4个方面,选择区域年平均连阴雨次数、区域地形坡度、区域地...
关键词：道路工程 连阴雨 崩塌 危险评价 GIS 
公路泥石流灾害危险性评价方法被引量：2
《公路工程》2016年第2期236-239,250,共5页赵欢 尹超 张启龙 
西部交通建设科技项目(200631800007);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04)
为减轻泥石流对公路的危害,对公路泥石流灾害进行了危险性评价。分析了公路泥石流灾害的概念和分类,从地形地貌条件、物源条件、水源条件、人类工程活动条件和植被条件5方面研究了公路泥石流灾害的影响因素,建立了公路泥石流灾害危险性...
关键词：道路工程 泥石流 危险性 影响因素 评价指标 评价模型 
基于ArcGIS的中国公路地质灾害危险性区划被引量：16
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第5期22-27,共6页齐洪亮 尹超 田伟平 李家春 
交通运输部西部交通建设科技项目(2006 318 000 07);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04)
中国公路地质灾害类型较多,不同区域的灾害危险性区别较大,给灾害防治带来一定困难。根据灾害影响因素和危险性评价指标,采用影响因素叠加法,基于ArcGIS 10.0软件,分别进行滑坡（崩塌）、泥石流等单灾种和公路地质灾害综合危险性评价与...
关键词：道路工程 公路地质灾害 危险性评价 空间分析 危险性区划 
基于三角白化权函数的地质灾害危险性评价被引量：4
《中外公路》2015年第4期43-47,共5页马保成 朱英珍 李家春 尹超 石红鸽 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200631800007)
中国地质灾害的影响因素众多,关于地质灾害危险性的定量评价已成为热点问题。根据湖南永(州)-蓝(山)高速沿线地质灾害的概况,确定了灾害的主要类型,选出灾害发生的5个危险性评价指标。选取沿线7个灾害点为评价对象,利用灰色聚类理论建...
关键词：公路地质灾害 评价指标 白化权函数 危险性评价 
中国公路自然灾害易损性评价被引量：9
《北京工业大学学报》2015年第7期1067-1072,共6页李家春 尹超 田伟平 张启龙 
西部交通建设科技资助项目(200631800007);中交股份科技研发资助项目(2011-ZJKJ-04)
为明确不同区域在公路自然灾害作用下的易损程度,基于GIS平台对我国各省级行政区的公路自然灾害易损性进行评价.该评价方法从公路自身属性、区域灾害管理能力和区域路产分布3方面分析公路自然灾害易损性的影响因素,建立包含区域公路抗...
关键词：公路 道路工程 自然灾害 易损性 评价指标 评价模型 易损度 
山区公路洪水灾害危险性区划被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2015年第4期538-542,共5页尹超 田伟平 李家春 
西部交通建设科技资助项目(200631800007);中交股份科技研发资助项目(2011-ZJKJ-04)
文章在采用相对高差和坡度将公路地貌划分为平原区和山区的基础上,将山区公路洪水灾害分为山区沿河公路水毁和山区公路边坡水毁;采用模糊综合评价法和专家调查法建立了危险性评价模型,构建了危险性评价指标体系和各指标权重;依托ArcGIS1...
关键词：道路工程 山区 洪水灾害 危险性评价 地理信息系统(GIS) 区划 
沿河公路水毁灾害区域风险识别研究被引量：2
《交通企业管理》2014年第10期61-63,共3页马保成 田伟平 范丽晓 朱英珍 
西部交通建设科技项目(编号200631800007);陕西省教育厅科研计划项目资助(编号14JK1484)
我国公路地质地形复杂多变,气象条件时空差异较大,河谷水系分布广泛.特别是在山区,公路多沿河设线、跨沟设涵,在气候因素和下垫面因素的综合作用下,洪水流量、流速一般较大,洪水期间发生沿河公路、小桥涵水毁及沟谷泥石流水毁（统称为...
关键词：沿河公路 水毁灾害 风险识别 径流强度 孕灾环境 气候因素 下垫面因素 
山区沿河路基水毁灾害风险定量评价方法被引量：8
《自然灾害学报》2014年第2期271-277,共7页齐洪亮 田伟平 李家春 
西部交通建设科技项目(2006 318 000 07);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04)
针对山区沿河路基水毁灾害风险的定量评价问题,对风险评价体系进行了论述。借助"信息熵"模型,提出了山区沿河路基水毁灾害的危险性定量评价方法及危险性分级。从承灾体自身抗灾能力和区域抗灾能力两方面,建立了承灾体自身易损性和区域...
关键词：公路工程 山区 路基水毁 风险定量评价 信息熵 风险评价矩阵 
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