交通部西部交通建设科技项目(200631881218)

作品数：7被引量：97H指数：5
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设置过渡层的半刚性基层沥青路面的合理结构被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2012年第4期25-30,共6页李海滨 沙爱民 
交通运输部西部交通建设科技项目(200631881218)
针对半刚性基层在沥青路面使用过程引起的裂缝破坏,使其在高等级公路中的适用性受到质疑的问题,通过设置级配碎石和沥青碎石过渡层使半刚性基层的层位实现向下放置,实现了改善半刚性基层受力和减少裂缝的目的。采用ANSYS计算设置不同厚...
关键词：道路工程 沥青路面 半刚性基层层位 级配碎石 沥青碎石 力学响应 
半刚性基层材料疲劳试验被引量：23
《长安大学学报（自然科学版）》2012年第3期6-10,共5页周浩 沙爱民 胡力群 
交通运输部西部交通建设科技项目(2006 318 812 18)
为研究半刚性基层材料的组成与疲劳性能间的关系,对几种代表性半刚性基层材料进行疲劳试验研究。通过对骨架密实水泥稳定碎石、悬浮密实水泥稳定碎石、骨架密实水泥粉煤灰稳定碎石和悬浮密实水泥粉煤灰稳定碎石梁试件进行三分点加载疲...
关键词：道路工程 半刚性基层 疲劳性能 材料组成 级配 结合料 
骨架密实结构水泥粉煤灰稳定集料组成设计方法研究被引量：6
《公路交通科技》2010年第9期18-22,共5页胡力群 沙爱民 
交通部西部交通建设科技资助项目(200631881218)
通过研究推荐了适用于骨架密实结构水泥粉煤灰稳定集料的粗、细集料级配范围,并给出了混合料中水泥、粉煤灰、粗集料以及细集料等材料比例的计算方法,同时提供了计算过程中相关参数的确定方法。采用该法设计了水泥用量为4%、粉煤灰含量...
关键词：道路工程 水泥粉煤灰稳定集料 材料组成设计 抗压强度 收缩系数 
路面水泥稳定碎石基层材料分层摊铺整体压实成型技术研究被引量：11
《中外公路》2010年第4期112-115,共4页胡力群 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200631881218)
在室内采用两种方法制作了10 cm×10 cm×40 cm的水泥稳定碎石梁式试件,第一种方法:先按规定的压实度成型下层5 cm高度的试件,养生7 d后,再成型上层5 cm高度的试件;第二种方法:先将混合料按5 cm厚度控制装模,刮平并轻微压实后30 min,将...
关键词：水泥稳定碎石 基层 两层摊铺 整层压实成型 
水泥稳定碎石基层整体成型方法的对比被引量：11
《筑路机械与施工机械化》2010年第6期45-47,50,共4页胡力群 沙爱民 
交通部西部科技项目(200631881218)
通过铺筑试验路,进行了水泥稳定碎石基层"两层摊铺,一次整体压实"和"整层摊铺,一次整体压实"两种成型工艺的对比。结果表明:两种施工工艺均能保证基层的整体性,但"整层摊铺,一次整体压实"对机械设备要求较高,且基层表面石料破碎、基层...
关键词：水泥稳定碎石 基层 整体压实 成型 
长大纵坡路段沥青路面车辙规律及影响因素被引量：23
《长安大学学报（自然科学版）》2009年第6期28-31,共4页吴浩 裴建中 张久鹏 
国家自然科学基金项目(50608006);国家西部交通建设科技项目(200631881218);交通运输部交通应用基础研究项目(2006319812120)
长大纵坡路段由于特殊的纵坡条件,车辙病害很严重,极大影响了行车安全。基于长大纵坡路段车辙病害的实地调查,分析了车辙沿纵向、横向和深度方向的分布规律,研究了慢速交通对路面车辙病害的影响。研究结果表明:长大纵坡路段沥青路面车...
关键词：道路工程 沥青路面 长大纵坡 车辙 
半刚性基层拱胀现象的力学分析被引量：19
《公路交通科技》2008年第4期42-46,共5页赵昕 沙爱民 洪斌 
交通部西部交通建设科技资助项目(200631881218)
采用材料力学中的压杆失稳理论和弹性力学中的薄板压曲理论对半刚性基层由温度变化引起的拱胀问题进行分析。计算出了半刚性基层不发生拱胀破坏的临界应力,将临界应力与其温度应力相比较,可以判断施工完成时半刚性基层是否会发生拱胀。...
关键词：道路工程 半刚性基层 温度应力 拱胀 骨架密实型结构 
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