交通部科技项目(200731822330)

作品数：3被引量：13H指数：2
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相关作者：张开银张军辉顾津申殷亮马晔更多>>
相关机构：武汉理工大学教育部铁道第三勘察设计院集团有限公司交通运输部公路科学研究所更多>>
相关期刊：《交通科技》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《世界地震工程》更多>>
相关主题：孔道摩阻预应力损失预应力混凝土结构PC梁摩阻损失更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程冶金工程更多>>
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大吨位桩基荷载试验技术及其在工程中的应用被引量：2
《世界地震工程》2010年第S1期221-224,共4页马晔 宋春霞 
交通部科技项目(200731822330)
文中主要介绍了改进的锚桩反力梁法和自平衡法大吨位桩基荷载试验测试技术,并通过工程实践证明预应力技术在锚桩反力梁法中的应用解决了锚桩抗拔能力不足和反力系统混凝土在高应力下开裂问题,改进的自平衡法试桩技术消除了荷载箱附近数...
关键词：桩基荷载试验 锚桩反力梁法 自锚桩法 
弯曲孔道摩阻预应力损失试验研究被引量：8
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第2期306-309,共4页张开银 顾津申 张军辉 沈典栋 
交通部科技项目资助(批准号:200731822330)
预应力混凝土桥梁结构过大的预应力损失,导致桥梁结构过早的失效或破坏.预应力钢绞线与孔道壁之间的摩阻是预应力损失的主要因素.文中针对预应力混凝土结构设计中弯曲孔道引起的预应力损失问题,通过对接触正应力的理论分析,指出了现行...
关键词：预应力混凝土结构 预应力损失 摩擦阻力 
PC梁桥长束纵向预应力筋优化布置研究被引量：3
《交通科技》2009年第1期5-8,共4页张开银 殷亮 惠国旺 
交通部科技项目(200731822330)
针对目前结构设计中影响纵向预应力损失的主要因素,优化大跨径PC梁桥长束纵向预应力束为较短束,以减小预应力张拉过程中产生的摩阻损失,提高悬臂施工过程中箱梁根部预应力储备,改善成桥后的应力状态,增强L/4截面混凝土的抗剪能力。
关键词：预应力混凝土 预应力优化 摩阻损失 
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