交通部西部交通建设科技项目(200631822302-04)

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相关期刊：《中国公路学报》《建筑结构》《合肥工业大学学报（自然科学版）》《混凝土》更多>>
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受腐蚀的铰缝结构的受力性能分析被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2012年第8期3257-3262,共6页彭利英 卫军 余崇 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04)
对受腐蚀的铰缝结构的受力性能进行试验研究和有限元分析。通过考虑材料弹塑性、非线性以及界面接触等的影响,揭示后浇铰缝与预制板之间纵向抗剪黏结力对结构整体性的影响规律。研究结果表明:腐蚀作用造成的后浇铰缝与预制板之间黏结力...
关键词：中铰缝 腐蚀 受力形式 有限元 
考虑滑移的锈蚀混凝土偏压构件抗弯刚度模型
《自然灾害学报》2012年第4期201-206,共6页彭利英 聂红宇 刘晓春 卫军 
国家自然科学基金资助项目(50538070);交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18)
对锈蚀混凝土偏压构件抗弯刚度退化的影响因素进行了研究,采用刚度解析法对粘结性能退化后偏压构件的截面刚度进行了理论分析,引入了锈蚀钢筋滑移的粘结退化综合影响系数,建立了考虑滑移的锈蚀钢筋混凝土偏压构件抗弯刚度的计算模型。...
关键词：锈蚀钢筋 粘结滑移 抗弯刚度 粘结退化 偏压构件 
空心板铰缝结构耐用性能的试验研究被引量：13
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第1期72-76,共5页卫军 李沛 张国法 董荣珍 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18);国家自然科学基金资助项目(50878211)
针对铰缝结构的经时耐用性能缺少有效的定量评价方法,造成铰缝部位成为桥梁结构设计和桥梁服役管理的盲区这一问题,基于试验研究定义了空心板铰缝协同工作系数,用空心板铰缝协同工作系数来评价铰缝结构对相邻空心板协同工作程度.在此基...
关键词：空心板桥梁 铰缝 耐用性 经时评价 试验研究 
基于多指标分级加权法的钢筋混凝土简支梁桥耐久性指标研究被引量：3
《公路交通科技》2011年第12期82-87,共6页雷艳丽 郑小燕 徐岳 
交通运输部西部交通建设科技项目(200631822302-04);开封黄河水利职业技术学院青年教师科研基金项目(2011QNKY010)
为了方便钢筋混凝土简支梁桥结构耐久性评定和耐久性设计,分析了影响钢筋混凝土简支梁桥耐久性的主要因素,针对主要影响因素选择合理的钢筋混凝土结构寿命评估准则,采用多指标分级加权的方法建立了单个构件的耐久性指标表达公式;结合钢...
关键词：桥梁工程 耐久性 多指标分级加权法 钢筋混凝土简支梁桥 碳化深度 钢筋锈蚀 
基于ANASYS对混凝土结构碳化过程的数值分析被引量：7
《混凝土》2011年第5期45-46,49,共3页卫军 王路平 王青 董荣珍 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18);国家自然科学基金重点资助项目(50538070)
根据混凝土碳化理论,分析了热传导过程和混凝土碳化过程的相似性。通过参数转换,APDL编程,实现了基于ANASYS软件对混凝土碳化过程的计算机数值仿真分析。算例表明,数值仿真分析结果与试验结果吻合良好。
关键词：混凝土 碳化 数值分析 
空心板铰缝协同工作性能影响因素分析被引量：52
《中国公路学报》2011年第2期29-33,共5页卫军 李沛 徐岳 董荣珍 余志武 
国家自然科学基金重点项目(50538070);国家西部交通建设科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18)
为了研究空心板铰缝协同工作性能,基于前期的铰缝耐久性试验及静载试验,运用因素分析法,提出了表征空心板铰缝协同工作性能的参数及其计算公式。结合常用的空心板铰缝形式,讨论了各因素对值变化的影响,分析了值对各因素的敏感性...
关键词：桥梁工程 空心板 因素分析法 协同工作性能 铰缝 影响因素 
温湿度条件耦合作用下的混凝土结构碳化数值分析被引量：1
《中国西部科技》2011年第2期17-18,24,共3页王路平 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18);国家自然科学基金重点资助项目(50538070)
本文分析了热传导方程和混凝土碳化方程的相似性,借用以有限元方法为基础的大型通用软件ANSYS中的热分析模块,对混凝土的碳化过程进行了数值仿真分析,分析过程中考虑了混凝土所处的温度和湿度等外界环境的影响,使得结果更加符合实际情...
关键词：混凝土 碳化 数值分析 
混凝土锈胀开裂的抑制措施被引量：4
《自然灾害学报》2011年第1期62-67,共6页彭利英 卫军 武鹏宇 王腾 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18);国家自然科学基金重点资助项目(50538070)
钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性最重要的因素。钢筋锈胀体积膨胀,对周围混凝土产生压力,继而导致保护层的受拉开裂,出现锈胀裂缝,这对结构整体的安全性和耐久性十分有害。研究混凝土锈胀裂缝的抑制措施,对提高结构的耐久性具有重要意...
关键词：锈胀裂缝 箍筋 保护层 抑制措施 数值试验 
钢筋锈蚀对空心板连接铰缝受力性能影响分析被引量：4
《铁道科学与工程学报》2011年第2期12-16,共5页彭利英 卫军 班霞 
交通部西部交通科技项目(200631822302-04);铁道部重大科技项目(2008G031-18);国家自然科学基金重点资助项目(50538070)
通过试验和理论分析,对空心板连接铰缝钢筋锈蚀对结构受力性能的影响进行研究。研究结果表明:在作用荷载不大时,铰缝内钢筋锈蚀对空心板间的连接作用影响不大,可将其与空心板作为一个整体共同参与工作;作用荷载较大时,铰缝内钢筋锈蚀使...
关键词：铰缝 钢筋 锈蚀 计算模式 连接作用 
混凝土桥梁合理耐用结构构造研究方法浅析被引量：2
《建筑结构》2010年第S2期722-725,共4页唐先习 徐岳 姚晓飞 
西部交通建设科技项目(200631822302-04)
目前国内外混凝土结构的耐久性问题日益突出,许多国家已展开不同程度的研究。结构构造对混凝土桥梁的耐久性有至关重要的作用,但研究相对较少,并且存在的问题较多,应加强这部分内容的研究。结合研究目的,合理耐用结构构造的研究应采用...
关键词：混凝土桥梁 结构构造 研究方法 
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