天津市自然科学基金(10YFJZJC14100)

作品数：4被引量：59H指数：4
导出分析报告
相关作者：毕凤荣邵康杜宪峰张俊红舒歌群更多>>
相关机构：天津大学中国汽车技术研究中心更多>>
相关期刊：《内燃机学报》《噪声与振动控制》《机械工程学报》《振动工程学报》更多>>
相关主题：机体计算流体动力学内燃机流速流场更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术金属学及工艺更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于拓扑与形状优化的柴油机机体低振动设计被引量：19
《机械工程学报》2012年第9期117-122,共6页杜宪峰 李志军 毕凤荣 张俊红 王霞 邵康 
天津市自然科学基金资助项目(10YFJZJC14100)
为实现机体的低振动优化设计,在试验验证有限元模型正确性的基础上,采用拓扑优化和形状优化方法,保证不同层次优化模型的承接性,以机体模态频率和整机振动烈度值作为优化设计目标,采用数值模拟方法对机体进行振动响应分析,为机体的优化...
关键词：机体 拓扑优化 形状优化 低振动设计 
车辆排气噪声声品质仿真计算方法被引量：4
《噪声与振动控制》2011年第5期62-65,共4页石岩 舒歌群 毕凤荣 
国家"863"计划项目(基金编号:2006AA110113);天津市自然科学基金项目(基金编号:10YFJZJC14100)
采用成对比较法对车辆排气噪声进行主观评价,使用BP神经网络建立车辆排气噪声声音品质预测模型。采用计算流体动力学方法对消声器的声学特性进行仿真计算,得到车辆安装消声器后的排气噪声频谱结构,以心理声学理论为基础计算出该虚拟排...
关键词：声学 排气噪声 声音品质 主观评价 神经网络 计算流体动力学 心理声学 
基于计算流体动力学的内燃机排气消声器声学特性仿真被引量：23
《振动工程学报》2011年第2期205-209,共5页石岩 舒歌群 毕凤荣 
国家863计划资助资助项目(2006AA110113);天津市自然科学基金资助项目(10YFJZJC14100)
用计算流体动力学方法对消声器的声学特性进行了仿真计算,并将计算结果和有限元方法计算结果及实验测试结果进行了对比。结果表明,计算流体动力学方法在计算消声器声学特性时,能够考虑声场中流场耗散效应的影响,在对结构较为复杂的消声...
关键词：排气消声器 计算流体动力学 流场 流速 传递损失 
基于形貌优化的低振动柴油机机体设计被引量：14
《内燃机学报》2010年第5期459-463,共5页毕凤荣 杜宪峰 邵康 张俊红 
国家自然科学基金资助项目(50975192);天津市自然科学基金资助项目(10YFJZJC14100)
为了降低柴油机的振动,提出了对机体进行形貌优化的解决方案。根据机体结构振动形态以及振动响应的模态叠加原理,确定了基于振动响应分析和有限元模态分析结果的机体形貌优化设计空间以及形貌优化的目标,并对柴油机机体进行了低振动目...
关键词：形貌优化 柴油机 机体 低振动 振动预测 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部