铁道部重点科技项目(2009G010-D)

作品数:3被引量:45H指数:3
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相关期刊:《中国公路学报》《岩土力学》《武汉大学学报(工学版)》更多>>
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大直径变径桩横向承载特性模型试验被引量:26
《中国公路学报》2013年第6期80-86,190,共8页刘新荣 方焘 耿大新 吴泽军 纪孝团 
国家自然科学基金项目(50908086);铁道部重点科技开发项目(2009G010-D);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-05-0763)
为研究变截面单桩在横向静载荷作用下的变形及承载特性,选取4根不同变径位置的模型桩,设计了可以在同一介质中同时完成4根桩的模型箱和模型加载设备,开展了变截面单桩横向静载荷作用下变形及承载特性模型试验研究。运用EVD,DPL等方...
关键词:桥梁工程 大直径变截面桩 模型试验 承载特性 变形 
大直径变径桩竖向承载特性模型试验研究(Ⅰ)被引量:21
《岩土力学》2012年第10期2947-2952,共6页方焘 刘新荣 耿大新 罗照 纪孝团 郑明新 
铁道部重点科技基金(No.2009G010-D);国家自然科学基金(No.51068006);新世纪优秀人才支持计划(No.NCET-05-0763)
变径桩在桥梁桩基和软土地基处理得到了一定程度的应用,对其承载特性和工作机制的研究十分必要。通过室内大型模型试验,对大直径变截面单桩的荷载与沉降关系、桩侧摩阻力分布形式、桩身内力和桩端、变截面处的破坏模式等问题进行了探讨...
关键词:大直径变截面桩 模型试验 竖向承载特性 
变截面桩竖向承载性状的模型实验研究被引量:12
《武汉大学学报(工学版)》2011年第6期731-734,756,共5页罗照 耿大新 方焘 
铁道部重点科技基金项目(编号:2009G010-D)
利用自行研发的试验装置进行了半桩模型试验研究,分析了变截面桩的荷载-沉降曲线、桩身轴力分布情况、桩身侧摩阻力分布情况,并与常规等截面桩进行比较.模型试验结果表明:变截面桩较等截面桩更有利于减小桩体的沉降量,但从单桩沉降变形...
关键词:变截面桩 模拟试验 竖向荷载 
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