中国航空科学基金(01E51050)

作品数：3被引量：8H指数：2
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抛盖动力和“零-零”抛盖过程研究
《航空学报》2008年第6期1502-1509,共8页韩海鹰 杨春信 徐晓东 杨新明 
航空科学基金(01E51050)
在分析"零-零"抛盖过程的基础上,建立了模拟作动系统进气及作动筒和舱盖运动过程的数学模型,实现了"零-零"抛盖过程作动筒上下腔压力变化的准确模拟,解决了以往研究中抛盖动力需要大量试验数据的问题。经过无量纲处理"零-零"抛盖试验中...
关键词：航空救生 “零-零”抛盖 数值模拟 抛盖动力 作动系统 
座舱盖抛放过程中的非定常气动特性研究被引量：3
《航空学报》2005年第6期675-681,共7页韩海鹰 杨春信 杨新明 徐晓东 
航空基础科学基金(01E51050)资助项目
通过对N-S方程的数值求解模拟了座舱盖在静止和旋转两种状态下的气动力分布,分析了来流马赫数、旋转角速度以及迎角对气动系数的影响,研究了座舱盖自由抛放过程的非定常效应,并最终建立了预测座舱盖自由抛放过程气动系数的气动系数图。...
关键词：流体力学 气动特性 数值模拟 座舱盖 非定常效应 
弹射过程座舱盖抛放轨迹的预测被引量：7
《空气动力学学报》2005年第1期35-39,共5页杨春信 韩海鹰 龚洁 杨新明 徐晓东 
航空科学基金资助项目 (0 1E51 0 50 )
通过分析座舱盖在各个不同抛放阶段的受力关系 ,并着重考虑了抛放过程中气动系数的修正和铆钉剪切的影响 ,最终建立了座舱盖抛放轨迹的预测模型。该模型可广泛用于预测不同型号座舱盖在各种飞行状态下的抛放轨迹。算例表明计算结果与实...
关键词：座舱盖 飞行状态 铆钉 型号 轨迹 实验数据 动系 证明 系数 算例 
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