苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(zxj0802)

作品数：3被引量：20H指数：2
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相关作者：杨平胡俊蔡荣董朝文夏江涛更多>>
相关机构：南京林业大学苏州轨道交通有限公司淮阴工学院上海铁路局更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《郑州大学学报（工学版）》《五邑大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：苏州地铁加固方式盾构进出洞盾构杯形更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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无含水层盾构始发区加固土体稳定性的有限元模拟——以苏州地铁某工程为例被引量：2
《五邑大学学报（自然科学版）》2012年第1期31-36,共6页胡俊 杨平 曾晖 谢大伟 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(zxj0802)
盾构始发端头土体加固时,如何保证加固土体的稳定性是需要解决的关键问题.结合苏州地铁某车站西端头盾构始发工程(无含水层),运用通用有限元分析软件在封门拆除这种最不利的工况下对该工程始发掘进进行了模拟分析.由数值模拟知,当纵向...
关键词：盾构始发 苏州地铁 加固土体稳定性 有限元分析 无含水层 
苏州地铁一号线盾构隧道端头加固方式现场调查研究被引量：10
《铁道建筑》2010年第11期32-35,共4页胡俊 杨平 董朝文 蔡荣 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(zxj0802)
苏州地铁一号线建设期间,盾构进出洞施工为盾构隧道施工的关键,如何选择安全的盾构隧道端头的加固方式,已成为苏州地铁建设需要解决的关键课题。通过采用观察法、访谈法、资料法等现场调研方式,了解到一号线各标段盾构进出洞端头加固几...
关键词：苏州地铁 盾构进出洞 加固方式 现场调研 
盾构出洞水平冻结加固杯形冻土壁温度场监测分析被引量：8
《郑州大学学报（工学版）》2010年第2期27-30,共4页夏江涛 杨平 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(zxj0802)
依托于某地铁车站盾构出洞水平冻结加固工程,通过实时监测对杯型冻土壁温度场,分析了盐水温度、冻结区不同区域土体温度的发展特征,并计算了冻结区不同区域冻土壁交圈时间和发展速度.监测结果分析表明,同一测温孔内埋深较深的测点与埋...
关键词：盾构出洞 水平冻结加固 杯型冻土壁 温度场 
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