江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2)

作品数：10被引量：58H指数：5
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相关机构：河海大学中交水运规划设计院有限公司中交第一航务工程勘察设计院有限公司南京水利科学研究院更多>>
相关期刊：《水道港口》《水运工程》《科学技术与工程》《泥沙研究》更多>>
相关主题：淤泥质海岸河段整治工程潮差水体更多>>
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环抱式港池水体交换效果影响因素研究被引量：4
《科学技术与工程》2015年第9期258-265,共8页韩卫东 张玮 陈祯 刘博雅 曹昊 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CXZZ11_0449)资助
环抱式港池的主要问题是水体交换能力较弱,设置水体交换通道是改善港池水质的有效方法。以连云港的两个港区为例,建立潮流和对流扩散模型,研究环抱式港区设置水体交换通道对于水质的改善效果。研究表明:进潮量是提高港区水体交换能力的...
关键词：环抱式港池 水体交换通道 水体半交换周期 进潮占优通道 潮差 
环抱式港池水体交换研究——以连云港徐圩港区为例被引量：8
《中国港湾建设》2014年第3期1-8,共8页张玮 陈祯 刘燃 曹昊 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CXZZ11_0449)
环抱式港池普遍存在水体交换能力较弱的问题,水体交换通道是提高港区水体交换能力主要方法之一。文中以规划中的连云港徐圩港区为例,建立对流扩散模型,通过计算研究徐圩港区对流与扩散之间的关系,分析港区水体交换机理和主要影响因素;...
关键词：环抱式港池 对流扩散模型 Peclet数 水体交换通道 潮量 潮位 
环抱式港池水体交换与改善措施研究被引量：17
《水运工程》2013年第4期37-41,共5页张玮 王国超 刘燃 陈祯 唐磊 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CXZZ11_0449)
环抱式港池既有防浪挡沙的优势,也有港区内外水体交换不畅的不足。以规划中的连云港港徐圩港区为例,利用对流扩散模型,模拟计算潮流作用下环抱式港池水体半交换周期,研究探讨改善港池水质的工程措施及其效果。研究结果表明:水动力条件...
关键词：环抱式港池 港池水质 半交换周期 对流扩散模型 工程措施 
长江澄通河段通州沙西水道整治工程对分流比影响研究被引量：15
《水道港口》2013年第1期39-44,共6页张玮 倪兵 陈乾阳 
交通运输部重大科技专项"黄金水道通过能力提升技术";江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2)
为增加长江澄通河段沿江深水岸线资源,拟进行通州沙西水道整治工程,主要包括边滩圈围工程、洲头潜堤工程、西水道疏浚工程。利用一二维耦合潮流数学模型,模拟计算不同整治方案实施前后的汊道分流比,分析研究工程对通州沙河段的影响。研...
关键词：一二维耦合数学模型 西水道整治工程 汊道分流比 
通州沙西水道整治工程对通州沙河段潮流量影响研究被引量：2
《科学技术与工程》2013年第6期1520-1525,共6页张玮 陈乾阳 倪兵 
交通运输部重大科技专项;江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2)资助
通州沙水道位于长江下游河口段,为增加沿岸深水岸线资源,拟对通州沙西水道进行整治。利用一、二维耦合潮流数学模型,对于通州沙西水道整治工程方案进行研究,重点分析整治工程对通州沙河段潮流量的影响。研究结果表明:通州沙西水道的边...
关键词：通州沙西水道 圈围工程 潜堤工程 潮流量变化 
淤泥质海岸浮泥形成条件定量研究
《泥沙研究》2012年第6期58-64,共7页唐磊 张玮 解鸣晓 余珍 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CXZZ11_0449);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2)
从物理特性、形成过程、形成条件等角度出发,研究了淤泥质海岸浮泥与异重流之间的异同,提出了浮泥形成条件的定量研究方法,并对其应用进行了探讨。结果表明,浮泥形成前期的含沙水体具有异重流特性,可采用异重流发生判别公式来定量描述...
关键词：淤泥质 大风天 异重流 浮泥 形成条件 定量分析方法 
徐圩港区环抱式港池最大流速研究被引量：4
《水运工程》2012年第9期35-39,共5页张玮 耿聪 
国家高技术研究发展计划(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2)
在利用潮流数学模型对连云港港徐圩港区防波堤工程方案进行比选优化时,发现港区内涨潮最大流速是决定方案能否成立的关键指标之一。经过分析认为,港区内涨潮最大流速与港区水域面积、防波堤口门过水断面面积有关,此外还受涨潮潮差和涨...
关键词：环抱式港池 港区布置 港区最大流速 潮流数学模型 经验公式 
韦帕台风对连云港典型水域波能损耗及悬沙含沙量影响研究被引量：1
《海洋工程》2012年第4期82-89,共8页杨氾 张玮 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划资助项目(20100714-30HDKY001-2);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CX2211-0449)
旨在建立淤泥质海岸条件下波能功率沿程损耗和水体悬沙垂向悬浮功率之间的时间对应关系。通过韦帕台风时期连云港波浪数学模型,求解了测点处波能功率沿程损耗的变化过程。结合实测资料进行分析后认为,该过程与波高过程存在相位差,同时...
关键词：淤泥质海岸 台风 波能损耗 含沙量 连云港 
连云港环抱式防波堤口门航道横流计算研究被引量：11
《中国港湾建设》2012年第6期4-7,共4页张玮 张婧 李泽 钱伟 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30HDKY001-2);2011年度江苏省研究生培养创新工程(CXZZ11_0449)
环抱式防波堤口门航道横流一直为人们所关注。针对连云港港的连云港区和徐圩港区,利用二维潮流数学模型分别计算不同潮型下的口门航道横流,建立潮差与横流之间的相关关系,探讨具体应用方法。研究结果表明:连云港海域环抱式防波堤口门的...
关键词：环抱式防波堤 航道横流 涨潮潮差 
连云港海域粉沙质和淤泥质海岸泥沙运动数值模拟研究被引量：5
《中国港湾建设》2012年第3期1-6,共6页张玮 安翔 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509);江苏省交通科学研究计划项目(20100714-30H DKY001-2)
连云港埒子口—灌河口海域为淤泥质向粉沙质海岸的过渡带,水沙运动复杂。在考虑淤泥质和粉沙质泥沙特性的基础上,构建泥沙数学模型,可以在一个模型内同时模拟两种不同性质泥沙运动,验证结果令人满意;同时,利用所建立的泥沙数学模型还可...
关键词：淤泥质 粉沙质 泥沙数学模型 悬沙沉速场 海床底质场 
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