铁道部科技研究开发计划(2007Z011)

作品数：7被引量：39H指数：3
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相关机构：中南大学湖南大学深圳市建筑设计研究总院更多>>
相关期刊：《中南大学学报（自然科学版）》《铁道学报》《科技导报》更多>>
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铁路客运站候车厅冬季供暖系统优化分析被引量：10
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第5期1900-1908,共9页喻李葵 余雷模 马卫武 何列波 李立清 张翼 张泠 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011);国家自然科学基金资助项目(51178170);中国博士后科学基金资助项目(2012M521557)~~
建立铁路客运站候车厅的数学物理模型,并采用实测数据对物理模型进行验证;运用数值模拟的方法,对比分析候车厅冬季最不利工况下,采用分层空调、地板辐射结合喷口送风和地板辐射结合通风柱送风共3种供暖方案下候车厅的室内热舒适性和空...
关键词：铁路客运站 热舒适性 地板供暖 分层空调 室内空气品质 
客流量对铁路客运站候车室新风量的影响被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2010年第6期2412-2418,共7页李立清 刘小燕 马卫武 孙政 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011);国家自然科学基金资助项目(20676154);中南大学博士后基金资助项目(2010年)
通过对客运站候车室内客流进行仿真计算,建立CO2体积分数随客流量变化数学模型,利用数值解法对该模型进行模拟求解。采用该模型对不同换气频率时室内CO2体积分数随时间变化规律进行模拟计算。模拟结果表明：CO2体积分数随客流量同步变化...
关键词：客流量 新风量 换气频率 候车室 铁路客运站 
铁路客运站旅客候梯时间对扶梯能耗影响被引量：1
《科技导报》2009年第24期70-75,共6页马卫武 胡蔷 刘启一 雷先鹏 周成建 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011);国家自然科学基金项目(20676154)
在李太勒公式的基础上,利用单通道和多通道M|D|n经典排队模型,确定了旅客平均排队队长、最大等待时间、扶梯服务强度之间的相互联系,建立了等待时间计算模型。结合中国某特大型客运站A站的旅客发送数据,在候车时间概率分布模型的基础上...
关键词：候梯时间 排队模型 李太勒公式 扶梯配置 固定能耗 可变能耗 
夏热冬冷地区客运站候车室夏季热舒适性被引量：15
《土木建筑与环境工程》2009年第5期100-105,共6页马卫武 孙政 周谦 石向南 刘小燕 邓启红 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011)
通过测试夏热冬冷地区典型城市（长沙和上海）火车站候车室夏季的环境参数，结合问卷调查，统计分析了旅客的实际热感觉投票值（TSV），并对其热中性温度值和旅客可接受的温度范围进行探讨。结果表明：旅客对不同热环境反应不同；候车...
关键词：温度 候车室 热舒适 适应性模型 
基于数据包络分析法的铁路客运站能效评价被引量：2
《科技导报》2009年第15期87-91,共5页马卫武 孙政 雷先鹏 尹政 李立清 刘小燕 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011);国家自然科学基金项目(20676154)
分析铁路客运站经济效益和旅客舒适度的影响因素,确定输出指标,以铁路客运站的各种能耗因素作为输入指标,用数据包络分析(DEA)模型进行线性规划求解,得出了客运站的总体效率、纯技术效率、规模效率和相对排序,提出了使非DEA有效的客运...
关键词：舒适度 数据包络分析 能效 客运站 
客运站候车室照明舒适度研究被引量：2
《科技导报》2009年第14期82-85,共4页马卫武 刘伟 李立清 刘小燕 马泽谦 
铁道部科技研究开发重点项目(2007Z011);国家自然科学基金项目(20676154)
通过对中国典型城市(哈尔滨、北京、上海、长沙)火车站候车室的照度值测量,同时对候车室内旅客进行照明舒适度的调查,统计分析旅客在不同照度下的照明舒适度感受,利用模糊数学方法计算出候车室的阴暗度域限值。结合参照单位分析法(Ridit...
关键词：客运站 照度 阴暗度 
铁路客运站旅客候车时间研究被引量：10
《铁道学报》2009年第5期104-107,共4页马卫武 刘小燕 李立清 陈治亚 
铁道部科技研究开发计划项目(2007Z011)
通过实际查验旅客车票并同时记录该旅客的进站时间,基于灰色动态理论,建立旅客的候车时间模型。该模型在对旅客候车时间原始数据处理的基础上,经过Gauss拟合,建立与实际调查结果相符合的灰色动态模型,并与对数正态分布模型进行比较,发...
关键词：铁路客运站 旅客 候车时间 灰色动态模型 
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