山东省软科学研究计划(2008RKA076)

作品数：7被引量：48H指数：4
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相关机构：中国海洋大学北京交通大学更多>>
相关期刊：《技术经济与管理研究》《物流技术》《中国海洋大学学报（社会科学版）》《财会通讯（下）》更多>>
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相关领域：经济管理更多>>
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干散货航运价格指数分形结构研究被引量：9
《北京交通大学学报（社会科学版）》2012年第3期51-56,共6页李电生 万培祥 员丽芬 
国家社科基金项目(09BJY074);山东省软科学项目(2008RKA076)
运用分形分布理论对国际干散货航运价格指数的分布结构进行研究,对价格指数序列的Hurst指数及盒维数进行估算,结果表明干散货航运价格指数时间序列具有尖峰厚尾及长期记忆性等分形分布特征。通过对分形分布与正态分布拟合结果的比较发现...
关键词：运价指数 分形分布 H指数 盒维数 
基于粗糙集理论的港口耦合测度研究被引量：2
《中国海洋大学学报（社会科学版）》2012年第3期1-7,共7页李电生 张丽红 
山东省软科学项目"山东半岛耦合关系研究"(2008RKA076);教育部人文社会科学研究青年基金项目"海洋产业集群与沿海区域经济的互动发展:机理;测度与实现路径"(11YJC790066)
针对国际环境变化下港口间盲目竞争的现状,提出港口间特别是港口群内港口间应该选择协同发展保持竞争力。为了更好地帮助港口进行功能定位和资源优化配置,在阐述港口耦合度与协同发展水平关系的基础上,构建了港口群系统耦合测度模型,依...
关键词：港口群 耦合测度 粗糙集约简 信息熵 
港口群物流系统效率测度——基于多子系统模糊DEA模型分析被引量：4
《北京交通大学学报（社会科学版）》2010年第2期42-47,共6页李电生 员丽芬 
山东省软科学项目"山东半岛港口耦合关系研究"(2008RKA076);中国海洋大学人文重点规划项目"青岛港在东北亚地区的竞争力研究"(H07ZD07)
港口作为物流系统中的重要节点,其竞争日益激烈,并正在向港口群之间的竞争演化,由外延式扩张向内涵效率型发展。港口群物流系统效率是港口内涵式发展的重要的测度值。本文针对现有研究中缺乏效率测算分析的问题,将环境变量以模糊数的形...
关键词：港口群 物流系统 效率测度 模糊DEA 
港口物流与城市产业耦合关系研究被引量：6
《物流技术》2010年第3期92-95,98,共5页李电生 宫田辉 
山东省软科学项目"山东半岛港口耦合关系研究"(2008RKA076);中国海洋大学人文重点规划项目"青岛港在东北亚地区的竞争力研究"(H07ZD07)
在对港口物流与城市产业耦合内容系统分析的基础上,选取了多维产业特征指标,借助关联度分析法研究了不同城市产业对港口发展的带动效应及港口物流功能的提升对城市产业繁荣的作用,为港城关系研究提供了一个新思路,并以青岛港为例进行了...
关键词：产业耦合 港城关系 耦合关联度 
基于物流金融模式的中小型企业融资风险评价研究被引量：15
《技术经济与管理研究》2010年第1期62-64,共3页李电生 员丽芬 
中国海洋大学规划重点项目(H07ZD07);山东省软科学研究计划项目(2008RKA076)
物流金融是解决中小型企业融资难问题的一种有效模式。针对其目前风险研究缺乏定量评价的问题,本文将多层次模糊综合评价法引入模型,构建了一个基于三方经营主体、定量与定性指标相结合的风险评价模型。最后利用此模型进行了实例分析,...
关键词：中小企业融资 物流金融 多层次模糊综合评价法 风险评价 
基于因子分析法的青岛港核心竞争力研究被引量：1
《财会通讯（下）》2009年第4期86-88,共3页李电生 朱斌 
中国海洋大学人文重点规划项目"青岛港在东北亚地区港口竞争力研究"(编号:HO7ZD07);山东省软科学研究计划项目"山东半岛港口耦合关系研究"(编号:2008RKA076)阶段性成果
随着世界经济及国际贸易的快速发展,各国政府纷纷把港口作为带动其经济发展的一个重要增长极,与此同时,港口之间的竞争日益加剧,港口核心竞争力所涉及的范围也日益变化,因此有必要对港口核心竞争力进行研究。本文以青岛港、上海港、大...
关键词：港口 核心竞争力 因子分析法 
基于结构熵理论的供应链系统有序度评价研究被引量：11
《北京交通大学学报（社会科学版）》2008年第4期40-43,共4页李电生 夏国建 
中国海洋大学人文社科规划重点项目(82602022);山东省软科学研究计划项目(2008RKA076)
针对目前供应链系统结构方案优选时存在的缺乏定量评价方法的问题,将"结构熵"引入供应链系统结构评价模型中,以信息的发送与反馈机制为基础,从系统论和控制论的角度出发,提出了供应链系统有序度的概念,并最终建立起可以对大多数供应链...
关键词：供应链系统 结构熵 有序度 系统结构 
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