国际科技合作与交流专项项目(2010DFA72760-204)

作品数：4被引量：15H指数：2
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相关作者：许敏王斌徐宏昌杨莉陈龙华更多>>
相关机构：上海交通大学李斯特技术中心(上海)有限公司更多>>
相关期刊：《汽车工程》《机械设计与研究》《车用发动机》更多>>
相关主题：电动汽车KRIGING模型增程器增程优化设计更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
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润滑油老化对发动机摩擦特性的影响被引量：1
《机械设计与研究》2018年第4期148-151,共4页徐宏昌 李冕 周龙 
国际科技合作项目面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究(2010DFA72760-204);国家自然科学基金资助项目(51375302)
润滑油品质对发动机内相关零部件间的摩擦特性具有重要影响,其性能在发动机工作过程中会随着运行时间、环境温度等因素的变化而发生改变,进而影响到发动机系统整体的动力性能和经济性能。以某款1.5 L排量4缸汽油机为研究对象,在台架试...
关键词：车用发动机 多体动力学 摩擦功 润滑油老化 
纯电驱动车辆动力总成优化的研究被引量：3
《汽车工程》2015年第6期617-621,共5页王斌 潘浩星 许敏 杨莉 
科技部国际科技合作项目(2010DFA72760-204)资助
采用基于解析目标分解的多学科设计优化方法,为典型的动力总成拓扑结构建立了两层优化架构。其中,在系统层级,使用遗传算法,以电动汽车动力性能为约束,最小化电动汽车的能量消耗与动力总成的制造成本;在子系统/部件层级,使用序列二次规...
关键词：电动汽车 动力总成 多学科设计优化 解析目标分解 
增程型电动汽车的增程器系统控制优化与实验研究被引量：9
《汽车工程》2015年第4期402-406,共5页王斌 徐宏昌 许敏 潘浩星 
科技部国际科技合作项目面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术(2010DFA72760-204)资助
为了改善增程式电动汽车的燃油经济性与排放,其搭载的增程器应工作在有限个固定点上。本文中采用Kriging无偏估计方法建立了增程器系统的发电功率与燃油消耗预测模型,并对模型进行了实验验证。经过仿真分析,确定了满足5个发电功率需求...
关键词：增程式电动汽车 增程器 优化设计 KRIGING模型 
二冲程发动机机械增压与曲轴箱增压进排气性能对比研究被引量：2
《车用发动机》2014年第3期33-38,共6页陈龙华 许敏 袁志远 王森 
科技部国际合作项目"面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究"(2010DFA72760-204);上海市科学技术委员会"水平对置式两缸模块化发动机样机研制"(08DZ1150200)
分析曲轴箱增压和机械增压两种不同增压方式对二冲程发动机进排气过程中压力波动、进排气流速和流量变化过程等的影响,从而揭示不同增压方式下二冲程发动机进排气行为变化规律。研究表明,不同增压方式下,二冲程发动机进气过程存在非常...
关键词：二冲程发动机 机械增压 曲轴箱增压 进排气 压力波动 
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