国家自然科学基金(50169001)

作品数：9被引量：19H指数：2
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相关机构：内蒙古农业大学咸阳职业技术学院更多>>
相关期刊：《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》《河南水利与南水北调》《人民黄河》《水利水电科技进展》更多>>
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闸下应用废旧轮胎消能防冲的三维数学模型建立
《河南水利与南水北调》2016年第4期168-172,共5页史国庆 文恒 
国家自然科学基金项目（50169001）; 咸阳职业技术学院院级科研基金项目（2013KYB05）
水闸冲刷问题是水利工程中普遍存在的问题,诸多研究人员对该问题进行了系统地研究,研究结果显示使用汽车的废旧轮胎对海漫段增大糙率,可以起到减少冲刷的作用。通过对比分析不同的湍流模型、数值计算方法、网格划分尺度、壁面处理方法,...
关键词：废旧轮胎 数值模拟 RNG k-ε湍流模型 PISO算法 
闸下应用废旧轮胎消能防冲数值模拟结果验证被引量：2
《人民黄河》2015年第8期102-104,共3页史国庆 文恒 
国家自然科学基金资助项目(50169001);咸阳职业技术学院2013年院级科研基金资助项目(2013KYB05)
采用RNG k-ε湍流模型、PISO算法,将整个流场划分为67.27万个网格,选择标准壁面函数进行壁面处理,对海漫加糙后的流场进行模拟计算,分析不同网格数、不同收敛精度、不同湍流模型、不同流场计算方法对数值模拟结果的影响。通过对比分析,...
关键词：废旧轮胎 消能防冲 数值模拟 RNG k-ε湍流模型 PISO算法 模型试验 
闸下废旧轮胎消能防冲的三维数值模拟
《水利水电科技进展》2015年第2期24-27,共4页史国庆 文恒 
国家自然科学基金(50169001);咸阳职业技术学院2013年院级科研基金(2013KYB05)
为了进一步揭示闸下应用废旧轮胎消能防冲时的水流形态,采用RNG k-ε湍流模型对加糙后的流场进行模拟计算,并采用流体体积分数法对自由水面进行跟踪,得到流场内的水、气相体积、速度、压力等分布,并与模型试验实测结果进行对比分析。分...
关键词：废旧轮胎 加糙体 RNG k-ε湍流模型 消能 防冲 数值模拟 
闸下应用废旧轮胎消能防冲的水流紊动特性被引量：3
《人民黄河》2011年第10期110-112,共3页史国庆 文恒 牟献友 郑永朋 
国家自然科学基金资助项目(50169001)
使用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,是提高消能防冲效率的有效方法。通过水工模型试验,量测了加糙后三维流速的分布情况,并计算出水流质点的三维相对紊动强度和雷诺应力,分析其变化特征。结果表明:海漫加糙后,表层水流的紊动强度和雷诺应...
关键词：紊动特性 海漫加糙 废旧轮胎 紊动强度 雷诺应力 
闸下海漫柔性加糙体消能防冲机理试验被引量：9
《水利水电科技进展》2011年第5期49-52,共4页史国庆 文恒 牟献友 
国家自然科学基金(50169001)
通过室内水工模型试验,量测了采用废旧轮胎加糙后三维流速的分布。结果表明:加糙后近底流速明显降低,但整个断面的平均流速近似相等;随着轮胎排数的增加,水流紊流强度平均值增大,附加切应力增大,流体质点间相互混掺的情况加剧,从而使消...
关键词：水闸 消能防冲 海漫加糙 废旧轮胎 紊流强度 附加切应力 
废旧轮胎在闸下消能防冲中的应用被引量：9
《水利水电科技进展》2007年第3期64-66,89,共4页牟献友 文恒 
国家自然科学基金(50169001)
为实现增加糙率降低近底流速的目的,用废旧轮胎制作海漫表面的加糙体。通过室内水工模型试验,对加糙轮胎的数量、布置形式、相对糙度等影响因素进行比较研究,得到利用废旧轮胎进行海漫加糙的最佳方案。试验结果表明,用废旧轮胎加糙可使...
关键词：海漫加糙 废旧轮胎 水闸 消能防冲 
模型明槽柔性加糙相对糙率的确定被引量：2
《水科学与工程技术》2005年第6期10-12,共3页李鹏飞 文恒 李智峰 
国家自然科学基金资助项目(重点项目50169001)
主要介绍了在明槽中进行柔性加糙试验模拟研究。确定了不同相对粗糙度下,加糙体数量、尺寸、布置形式对加糙后明槽糙率的影响,以及合理的糙体布置形式。
关键词：明槽 环状橡胶圈 相对粗糙度 糙率 
海漫柔性加糙对近底流速影响的研究被引量：1
《水科学与工程技术》2005年第2期19-21,共3页李鹏飞 文恒 杨建雄 
国家自然科学基金资助项目(50169001)
文恒教授等多年研究发现,用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著。在延续海漫加糙试验研究的基础上,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中做...
关键词：海漫 环状橡胶圈 相对粗糙度 近底流速 投影面积 局部冲刷 
海漫柔性加糙相对糙率的确定
《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》2005年第2期65-69,共5页李鹏飞 文恒 杨建雄 
国家自然科学基金资助项目(50169001)
文恒教授等研究发现,利用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著[1,4]。本文延续海漫加糙试验研究,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中进一步...
关键词：海漫 环状橡胶圈 相对粗糙度 近底流速 糙率 投影面积 
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