广东省交通厅科技项目(2010-01-002)

作品数：5被引量：50H指数：4
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下穿式隧道侧墙裂缝成因分析及防治被引量：3
《土工基础》2016年第3期285-287,297,共4页刘志刚 李志宏 
交通运输部建设科技项目(2013318J11300);广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
下穿式隧道、超长地铁车站、建筑地下室等类似结构的侧墙混凝土裂缝问题一直是施工控制的难点,受到工程界的普遍关注。分析总结了侧墙裂缝产生的主要原因,并以某下穿隧道为例,通过一系列现场试验对不同的裂缝控制措施进行了对比,提出了...
关键词：下穿式隧道 侧墙 裂缝 成因 防治 
施工热扰动对管幕冻结止水帷幕影响研究被引量：15
《土木工程学报》2015年第S2期374-379,共6页李志宏 王文州 胡向东 
交通运输部建设科技项目(2013318J11300);广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
人工冻结、管幕施工工法虽已成功应用于工程实践,但将两者结合的"管幕冻结法"尚十分少见,针对施工热扰动(包括开挖施工、衬砌混凝土浇筑等)对冻结止水帷幕的影响尚未见相关研究。本文以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道管幕冻结工程为依托...
关键词：施工 热扰动 管幕冻结法 止水帷幕 影响 
管幕冻结暗挖工法冻结止水效果分析被引量：17
《地下空间与工程学报》2015年第3期751-758,共8页李剑 李志宏 胡向东 
交通运输部建设科技项目(2013318J11300);广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
管幕冻结法是利用管幕配合冻结止水措施解决复杂建设条件下暗挖施工的一种创新性工法,该工法利用管幕顶管内冻结管路对管间土体进行冻结止水,在顶管管幕和冻结土体的超前支护下实施隧道暗挖施工。文章以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道冻...
关键词：拱北隧道 管幕冻结法 止水效果 
曲线顶管管幕管间相互影响研究被引量：17
《现代隧道技术》2015年第3期63-68,102,共7页李志宏 李剑 
交通运输部建设科技项目(2013318J11300);广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
曲线顶管管幕施工较直线顶管管幕精度控制难度大、管间相互影响显著、管幕形成更难。文章以港珠澳大桥拱北隧道曲线顶管管幕施工为依托,通过模型试验、数值模拟、现场试验等手段对曲线顶管管幕管间相互影响进行了研究,分析了顶管对土体...
关键词：曲线顶管 管幕 相互影响 模型试验 数值模拟 
拱北隧道施工方案风险评估与决策研究被引量：5
《地下空间与工程学报》2013年第2期409-414,443,共7页李志宏 李剑 
广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的关键性控制工程,隧道穿过我国第一大陆路口岸拱北口岸,具有地质条件复杂、周边环境特殊、环境保护严格、技术风险高、协调难度大等特点。为降低工程施工风险,针对拱北隧道口岸段施工方案提出了单层明...
关键词：拱北隧道 施工方案 风险评估 多目标决策 群决策 
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