重庆市自然科学基金(CSTC2007BB7422)

作品数：2被引量：8H指数：1
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车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算被引量：8
《岩土工程学报》2008年第3期372-378,共7页王俊杰 柴贺军 
交通部交通应用基础研究项目(2005319740090);中国博士后科学基金资助项目(20070410206);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ070416);重庆市科委自然科学基金计划资助项目(CSTC2007BB7422)
山区公路沿河路基的地下水受河水影响处于动态变化中,路基地下水的渗流条件、车辆荷载等必然影响作用于路基挡墙的主动土压力的大小。基于Coulomb土压力理论的基本假定,在对沿河路基及挡土结构物结构进行合理简化的基础上,结合我国现行...
关键词：主动土压力 理论计算 沿河路基 排水系统 车辆荷载 
饱和填土Rankine被动土压力计算被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2008年第2期259-263,275,共6页王俊杰 柴贺军 
交通部交通应用基础研究项目(205319740090);中国博士后科学基金(一等)项目(20070410206);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ070416);重庆市自然科学基金计划项目(CSTC2007BB7422)
从理论上分析了饱和填土分别处于无渗流和稳定渗流状态时Rankine被动土压力的计算问题。对填土面无超载的情况,当填土中存在稳定渗流时,挡墙仅受被动土压力作用,其大小取填土饱和重度计算;当饱和填土中无渗流时,挡墙同时受被动土压力和...
关键词：Rankine土压力理论 被动土压力 稳定渗流 排水边界 挡土结构物 
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