汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(KLVB200508)

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相变诱发塑性钢的流动应力模型被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2007年第9期1239-1243,共5页余海燕 高云凯 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(KLVB200508)
在Eshelby等效夹杂理论和Mori-Tanaka平均场理论的基础上,建立了TRIP(transformation induced plastici-ty)钢单向拉伸代表体单元模型,分析了TRIP钢单向拉伸变形中各组成相的弹塑性变形行为,获得了考虑相变诱发塑性效应的TRIP钢流动应...
关键词：多相材料 相变诱发塑性(TRIP) 流动应力 残余奥氏体 
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