博士科研启动基金(E51095)

作品数:4被引量:92H指数:4
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相关作者:安永林彭立敏黄戡吴波张峰更多>>
相关机构:湖南科技大学中南大学湖南省交通规划勘察设计院中铁四局集团有限公司更多>>
相关期刊:《公路交通科技》《中南大学学报(自然科学版)》《湖南科技大学学报(自然科学版)》更多>>
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隧道施工风险人-机-环境系统综合评估被引量:15
《中南大学学报(自然科学版)》2012年第1期301-307,共7页安永林 黄戡 彭立敏 雷明锋 
湖南省教育厅资助项目(11C0548);湖南科技大学博士启动基金资助项目(E51095);湖南省交通科技项目(200822);湖南省研究生创新基金资助项目(CX20108094)
借鉴人机工程学原理,对隧道施工风险的多指标人机环境系统综合评估进行探讨。在分析人子系统、机子系统和环境子系统各自内涵的基础上,结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术,构建开放式的评价指标体系,即指标数目可根据具体隧道增加...
关键词:隧道工程 人机环境系统 熵度法 指标权重 
偏压隧道围岩压力分布规律理论研究被引量:21
《湖南科技大学学报(自然科学版)》2011年第4期47-50,共4页安永林 
湖南省教育厅资助项目(11C0548);湖南科技大学博士启动基金项目(E51095);湖南省交通科技项目(200822);湖南省研究生创新基金项目CX2010B094
结合偏压隧道围岩压力的理论公式,分析偏压隧道围岩压力和破坏范围与地表倾角、埋深和围岩条件的关系.结果表明:地表倾角越大,则深埋侧的破坏范围越大,而浅埋侧的破坏范围减小;偏压程度随着埋深的增大而减小;破坏范围随着摩擦角的增大...
关键词:隧道工程 偏压隧道 围岩压力 
强度折减法分析隧道整体稳定性被引量:22
《公路交通科技》2011年第4期91-95,共5页安永林 黄戡 彭立敏 彭建国 丁国华 
中国博士后科学基金资助项目(20090461021);湖南省研究生创新基金资助项目(3340-74236000004);湖南科技大学博士启动基金资助项目(E51095)
为了判断武广客运专线浏阳河隧道DIIK1563+340~DIIK1563+410地段上台阶开挖时围岩的横向稳定性,应用强度折减法原理和有限元仿真软件建立每个强度折减系数下的仿真模型,研究拱顶沉降、地表沉降、主应力和塑性区与强度折减系数的关系,...
关键词:隧道工程 强度折减法 稳定分析 
隧道坍方突发性事件风险可拓法综合评估被引量:37
《中南大学学报(自然科学版)》2011年第2期514-520,共7页安永林 彭立敏 吴波 张峰 
湖南省研究生创新基金资助项目(3340-74236000004);湖南科技大学博士启动基金项目(E51095)
为了综合评价隧道坍方风险,在统计分析坍方诱因的基础上,借鉴可拓学原理,建立隧道坍方风险可拓评估流程,构建评价指标体系和评价标准,对定性指标进行量化,并对各指标进行归一化、无量纲化预处理,用简单关联函数计算指标权重,从而避免人...
关键词:隧道工程 坍方 可拓评估 指标权重 预防措施 
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