浙江省杰出青年科学基金(R1110646)

作品数:24被引量:69H指数:5
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相关作者:束学道彭文飞孙宝寿肖旻魏新红更多>>
相关机构:宁波大学北京科技大学宁波市镇海区职业教育中心学校浙江纺织服装学院更多>>
相关期刊:《现代制造工程》《材料科学与工艺》《系统仿真学报》《制造技术与机床》更多>>
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冷辗扩高铁轴承内圈工艺参数优化研究被引量:3
《热加工工艺》2016年第23期128-131,共4页冯耿 孙宝寿 束学道 
宁波市重点学科项目(XKL14D2048);国家自然科学基金项目(51475247);浙江省杰出青年基金项目(R1110646)
为了得到冷辗扩高速铁路机车用轴承内圈最优工艺参数,基于交互正交试验,在ABAQUS平台进行了冷辗扩过程的数值模拟。以轴承内圈的内孔圆度作为指标进行了极差分析和方差分析。结果表明,驱动辊转速和芯辊第六工序进给速度与驱动辊转速的...
关键词:工艺参数 内孔圆度 正交试验 最优组合 
基于挡楔与二次闭式的闭开联合楔横轧有限元数值模拟被引量:3
《宁波大学学报(理工版)》2016年第2期73-76,共4页姬开宇 束学道 孙宝寿 彭文飞 王英 
国家自然科学基金(60874083);浙江省杰出青年基金(R1110646);宁波市自然科学基金(2015A610099)
为解决轴类件楔横轧过程中的凹心问题,提高材料的使用效率,采用DEFORM-3D软件建立闭开联合楔横轧的有限元模型,并通过网格法对闭开联合楔横轧过程中的金属流动规律进行了阐释,分析了轧件各阶段应力应变分布.创新使用挡楔和二次闭式轧制...
关键词:闭开联合 楔横轧 挡楔 二次闭式 无料头 
模具工艺参数对多楔轧制高铁空心车轴力能参数影响被引量:2
《塑性工程学报》2016年第3期23-28,共6页束学道 柳传 孙宝寿 彭文飞 俞澎辉 
国家自然科学基金资助项目(51475247);浙江省科技计划资助项目(2016C31018);浙江省杰出青年基金资助项目(R1110646)
力能参数是有效控制多楔轧制高铁空心车轴的成形质量和设备设计的关键参数。为了研究模具工艺参数对多楔轧制高铁空心车轴力能参数的影响规律,采用DEFORM有限元软件,建立了楔横轧多楔同步轧制高铁空心车轴的三维刚塑性有限元模型;对轧...
关键词:高铁空心车轴 多楔同步 工艺参数 力能参数 
圆弧角对楔横轧轧件端部凹心的影响研究被引量:5
《热加工工艺》2015年第15期101-103,108,共4页柳传 束学道 
国家自然科学基金资助项目(51475247);浙江省杰出青年科学基金项目(R1110646)
为了解决轧件头部质量从而提高材料利用率,提出将坯料端部设计成圆弧形的方法来实现对轧件端部凹心的控制。首先,通过DEFORM软件建立了楔横轧的有限元模型;然后,通过位移法分析了轧制过程中轧件端部金属的流动规律,得到了不同圆弧角对...
关键词:楔横轧 端部凹心 圆弧角 
楔横轧辊剪制坯力的研究被引量:4
《热加工工艺》2015年第11期128-131,共4页柳传 束学道 胡斌 
国家自然科学基金资助项目(51475247);浙江省杰出青年科学基金项目(R1110646)
为了阐明无料头楔横轧辊剪制坯工艺的变形机理,基于DEFORM-3D软件建立了它的刚塑性有限元模型,分析了辊剪制坯过程中应力应变变化情况以及工艺参数对力的影响规律,得到了辊剪制坯的应力应变场以及辊剪制坯展宽段变形规律。结果表明,随...
关键词:楔横轧 无料头 辊剪制坯 
高颈法兰封闭轧制微观组织演变研究
《热加工工艺》2014年第23期105-107,104,共4页何杰 束学道 孙宝寿 徐龙庆 
国家自然科学基金资助项目(51075216);浙江省杰出青年基金资助项目(R1110646);浙江省自然科学基金资助项目(LY12E05008);浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目(2013R405065)
结合微观组织动态再结晶理论,建立了高颈法兰封闭轧制有限元模型。借助DEFORM-3D软件,通过云图分析研究了晶粒尺寸及再结晶的演变规律。结果表明:随着轧制的进行,再结晶体积分数的变化在径向是由外向内扩展,在轴向是从底盘向颈部扩展;...
关键词:高颈法兰 微观组织 动态再结晶 
高铁轴承外圈的冷辗扩变形机理研究被引量:5
《热加工工艺》2014年第21期101-103,共3页何杰 束学道 彭文飞 孙宝寿 
国家自然科学基金资助项目(51075216);浙江省杰出青年基金资助项目(R1110646);浙江省自然科学基金资助项目(LY12E05008);浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目(2013R405065)
为了实现高铁轴承外圈的精确成形,基于冷辗扩基本理论,应用ABAQUS有限元软件,建立了高铁轴承外圈的冷辗扩轧制过程的仿真模型。并对其冷辗扩过程进行了数值模拟,分析了轧制过程应力应变场的演变规律,阐明了变形机理。研究结果为实现和...
关键词:冷辗扩 高铁轴承 数值模拟 工艺参数 
楔横轧无料头辊剪制坯端部质量研究被引量:3
《宁波大学学报(理工版)》2014年第3期103-107,共5页胡斌 束学道 
国家自然科学基金(51075216);浙江省杰出青年基金项目(R1110646);宁波大学优秀论文培育基金(PY2013017)
为解决辊剪工艺中的端面堆料缺陷,实现楔横轧无料头轧制,运用DEFORM-3D软件建立了辊剪制坯的有限元模型,通过位移法阐明了辊剪过程中堆料缺陷的产生机理,并通过改变工艺参数和创新模具设计的方法来抑制堆料,提高坯料端面的成形质量.结...
关键词:无料头 辊剪制坯 堆料 挡块 
楔横轧多楔轧制大型空心车轴的偏转角算法被引量:1
《系统仿真学报》2014年第4期774-779,共6页黄海波 张挺 束学道 
浙江省杰出青年科学基金(R1110646);浙江省自然科学基金项目(LY12E05006);宁波市自然科学基金(2012A610079);宁波大学学科建设项目资助(XKL11061)
轨道车辆用空心车轴是以空心、轴向距离超长为特点的大型轴类件。确定各楔偏转角是实现使用楔横轧多楔同步轧制大型空心车轴工艺的关键。建立了楔横轧多楔同步轧制空心车轴的偏转角数学模型,给出了多楔同步轧制空心轴各楔偏转角的一般...
关键词:空心车轴 多楔同步轧制 偏转角 实际展宽角 端面移动量 
高铁螺纹道钉板式楔横轧轧制成形的可行性分析被引量:4
《热加工工艺》2014年第1期100-103,共4页焦思佳 彭文飞 束学道 孙宝寿 
浙江省杰出青年基金项目资助项目(R1110646);国家自然科学基金项目(50175216);宁波市重点学科资助项目(XKL11D2085);宁波市自然基金项目(2012A610078);浙江省自然科学基金项目(LY12E05008);宁波市自然科学基金项目(2013A610043)
高铁螺纹道钉在铁路扣件系统起重要作用,在高速列车的行进过程中,承受巨大的冲击力。高铁螺纹道钉质量的好坏,直接影响到高铁运行的安全性与可靠性,因此对高铁螺纹道钉的性能要求更为苛刻。采用有限元法,对高铁螺纹道钉的轧制成形过程...
关键词:板式楔横轧 高铁螺纹道钉 楔横轧 
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