中国航空科学基金(20081751026)

作品数：5被引量：87H指数：4
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舰载飞机着舰过程的参数适配特性被引量：16
《航空学报》2012年第2期199-207,共9页许东松 王立新 贾重任 
航空科学基金(20081751026)~~
舰载飞机着舰过程的参数适配特性对于着舰安全性有着重要的影响。基于着舰安全准则,研究了无风和平静海况下驾驶员视野、着舰下沉速率和拦阻距离对舰载飞机参数适配特性的影响,给出了一定初始状态下舰载飞机的着舰质量和着舰速度的适配...
关键词：舰载飞机 适配包线 着舰 拦阻系统 仿真模型 着舰准则 
滑跃起飞中机舰参数的适配性分析被引量：3
《北京航空航天大学学报》2011年第6期644-648,653,共6页刘星宇 许东松 王立新 
航空科学基金资助项目(20081751026)
通过仿真计算,分析了各主要机舰参数的变化对滑跃起飞安全性的影响;计算出满足起飞安全准则的主要机舰参数的适配值集合,并总结了适配规律.研究结果表明:飞机起飞质量是滑跃起飞过程中航迹下沉的主要影响因素,增大升降舵预置偏角和滑橇...
关键词：舰载机 滑跃起飞 总体设计 参数适配 
航母运动对舰载飞机着舰安全性的影响被引量：46
《北京航空航天大学学报》2011年第3期289-294,共6页许东松 刘星宇 王立新 
航空科学基金资助项目(20081751026)
总结了舰载飞机的着舰安全性分类等级,研究了航母的航行运动以及随海浪的摇晃和振荡运动对舰载机着舰安全性的影响规律,并给出了与舰载机进舰速度适配的最优航母航行速度.研究结果表明:由于航母的航行方向与舰载机的进舰方向存在一定的...
关键词：舰载机 航母运动 着舰信号指挥官 着舰偏差 
舰载飞机弹射起飞的机舰参数适配特性被引量：21
《航空学报》2010年第1期102-108,共7页刘星宇 许东松 王立新 
航空科学基金(20081751026)
舰载飞机与航母之间的参数适配特性是弹射起飞总体方案设计阶段的关键问题之一。针对舰面起飞的复杂环境,建立了舰载飞机弹射起飞的数学仿真模型。在此基础上,分析了各主要机舰参数对弹射起飞安全性的影响,并计算得到满足弹射起飞安全...
关键词：舰载飞机 弹射起飞 总体设计 数值仿真 参数适配 安全准则 
变化风场对舰载飞机着舰安全性影响被引量：16
《北京航空航天大学学报》2010年第1期77-81,共5页许东松 刘星宇 王立新 
航空科学基金资助项目(20081751026)
建立了复杂环境下舰载机进舰着舰的数学仿真模型,并通过大量的仿真计算,研究了舰尾流和侧风风场对舰载机进舰着舰安全性的影响,给出了一定进舰条件下舰载机所能抗御的最大侧风强度.研究结果表明,舰载机在进舰过程中必须通过驾驶员操纵...
关键词：舰载机 舰尾流 侧风 着舰偏差 仿真模型 
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