国家自然科学基金(51308486)

作品数：15被引量：67H指数：6
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相关作者：曹海莹刘云飞武崇福吴吉贤李雨浓更多>>
相关机构：燕山大学榆林学院河北工业大学天津铁道职业技术学院更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《应用基础与工程科学学报》《中国铁道科学》《河北工业大学学报》更多>>
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多工况下墙-砂土界面剪切试验装置研发与试验规律研究
《中国铁道科学》2023年第2期11-23,共13页曹海莹 张书恒 武崇福 
国家自然科学基金资助项目(51308486);河北省自然科学基金项目(E2020203168,E2020203075);河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2020330)。
铁路工程中深基坑稳定性对于铁路安全有着重要影响,而其中的关键问题是挡墙结构与土体的相互作用。为进一步揭示不同工况下混凝土挡墙-砂土界面相互作用机制,设计研发多功能界面剪切试验装置并开展墙-砂土界面剪切试验,依据墙-砂土摩擦...
关键词：铁路工程 深基坑 墙-砂土界面 剪切试验 粗糙度 转动模式 双预警域 
运营期上硬下软型双层地基动力损伤评价被引量：1
《公路交通科技》2020年第4期37-46,共10页曹海莹 杜量 徐珊 
国家自然科学基金项目(51308486)。
为了给运营期上硬下软型双层地基(简称双层地基)工程设计提供参考依据,以河北省境内的邢台-临西高速公路(以下简称邢临高速)双层地基为研究对象,采用现场监测、动三轴试验、理论推导和数据统计相结合的方法,给出了动应力界面传递系数和...
关键词：道路工程 损伤模型 综合评价 双层地基 界面效应 
非极限状态主动土压力与填土张拉裂缝研究被引量：10
《中国公路学报》2020年第1期51-61,78,共12页曹海莹 刘杰锋 武崇福 杜量 
国家自然科学基金项目(51308486)。
为了进一步完善非极限状态主动土压力计算中的不足,并就填土张拉裂缝深度的理论计算展开研究,以复杂工况下刚性挡土墙为研究对象,综合考虑挡土墙变位模式、填土种类、墙背与填土面倾角、墙土摩擦、填土张拉裂缝影响及超载作用等因素,基...
关键词：道路工程 挡土墙 薄层单元法 非极限状态土压力 填土张拉裂缝 复杂工况 
考虑初始渗流场尾矿坝抗震稳定性分析被引量：1
《工程质量》2019年第7期66-71,共6页王平 杜量 李瑞雪 曹海莹 
国家自然科学基金资助项目“交通运营期上覆厚硬壳层软基动力响应及损伤失稳机理土地”（51308486）
初始渗流后的尾矿坝在地震作用下的稳定性与多种因素有关。利用数值分析软件,以青龙地区某工程实例为背景建立尾矿坝三维实体模型。在模拟不同水位下初始渗流后尾矿坝稳定性的基础上,以安全系数为评判标准研究考虑初始渗流场尾矿坝在各...
关键词：尾矿坝 初始渗流场 地震作用 稳定性分析 定量评价体系 
非极限状态主动土压力的组合计算模型及工程应用被引量：4
《应用基础与工程科学学报》2019年第3期590-601,共12页曹海莹 刘杰锋 
国家自然科学基金项目(51308486);河北省博士后基金项目(D2014003010)
为了拓展基坑工程中非极限状态土压力的计算模式,根据凸最优化理论提出一种组合计算模型;通过应用功的互等定理和构造拟合函数等手段,构建了线性与非线性变形工况下权重系数的统一计算公式;分别借助灰色预测模型、改进的桩身侧向位移法...
关键词：基坑工程 非极限状态土压力 凸优化理论 组合计算模型 基坑报警值 时空耦合 
考虑刀盘摩阻因素的盾构施工引起地层横向位移分析被引量：5
《中国公路学报》2018年第10期197-209,共13页武崇福 魏超 曹海莹 胥刘奇 荚颖 
国家自然科学基金项目(51308486);河北省自然科学基金青年科学基金项目(D2016203329)
为了全面和准确地计算盾构施工引起的地层横向总位移值,依据弹性力学Mindlin解,在已有研究的基础上,增加考虑面板式及辐条式刀盘的摩擦力对地层横向位移的影响,给出刀盘的简化计算模型,通过坐标转化和积分的方法分别推导2种结构形式刀...
关键词：隧道工程 横向位移 MINDLIN解 刀盘 盾构施工 
基于土体振动能量吸收特性的层状路基缩尺模型尺寸效应研究被引量：2
《振动与冲击》2018年第1期77-84,共8页曹海莹 刘云飞 李雨浓 
国家自然科学基金资助项目(51308486)
针对缩尺模型试验的尺寸效应问题,以车辆荷载作用下的上硬下软型双层路基为研究对象,从揭示动应力衰减规律角度出发,选取土体能量吸收系数作为表征尺寸效应的参量;基于不同比例计算模型的数值模拟结果,给出动应力代表值沿深度的衰减公式...
关键词：层状路基 尺寸效应 数值模拟 缩尺模型 能量吸收系数 
灰色-Gompertz组合模型在软土路基沉降预测中的应用
《勘察科学技术》2017年第2期54-57,共4页刘光秀 曹海莹 
国家自然科学基金项目（51308486）;榆林学院高层次人才科研启动基金项目（13GK28）.
根据软土路基沉降变形所呈现的S型规律性，可用灰色模型和Gompertz模型较好地描述，针对单一预测模型自身的局限性和可靠性差的缺陷，基于灰色模型和Gompertz曲线，根据最优加权组合原理，以误差平方和最小为最优组合标准，构建出一种...
关键词：灰色模型 Gompertz曲线 组合模型 软土路基 沉降预测 
车辆荷载作用下双层路基层间动应力响应试验研究被引量：8
《振动与冲击》2017年第5期30-36,47,共8页曹海莹 朱毅 刘云飞 魏月岩 
国家自然科学基金资助(51308486)
针对层状路基土的动力响应与稳定性评价问题,以某双层路基为工程背景,利用现场实测数据,揭示出硬、软土层界面处存在动应力突变现象,并给出了动应力突变系数;根据室内模型试验数据,以动应力突变系数为试验指标,采用极差分析法对主要影...
关键词：双层路基 动应力突变 室内模型试验 土层界面 路基稳定性 
三维激光扫描技术在古墓测绘中的应用被引量：8
《测绘通报》2017年第1期161-162,共2页吴吉贤 徐晓峰 杜海燕 
国家自然科学基金青年基金(51308486)
古建筑物的保护或复原工作尤为重要。古建筑保护复原的基本工作是通过建筑物的尺寸、位置、相对关系等关键数据绘制建筑物图集。建筑测绘是获取数据的必要手段,也是研究中国古建筑历史和建筑理论的辅助措施。古建筑物测绘就是借助既有...
关键词：古建筑物 三维激光扫描 建筑理论 古建筑保护 古建筑测绘 拓扑数据 绘图技术 中国古建筑 点云 测量方法 
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