《当代汽车》

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《当代汽车》
主办单位:重庆汽车研究所
最新期次:2009年6期更多>>
发文主题:汽车发动机车主试驾车型更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程经济管理电子电信更多>>
发文作者:张家玺底特律柯愈治黄光全马璐更多>>
发文机构:《当代汽车》编辑部解放军汽车管理学院重庆交通科研设计院西华大学更多>>
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东风风神S30
《当代汽车》2009年第6期13-13,共1页
从品牌立项到发布。再到第一款紧凑型三厢轿车S30下线,“东风风神”经历了不寻常的4年酝酿周期。根据东风高层的规划,风神作为东风汽车真正意义上的自主乘用车品牌。未来它将会推出B、C、D三个车型级别10多款新车,并且届时与这些新...
关键词:S30 三厢轿车 东风汽车 紧凑型 乘用车 发动机 品牌 
欧洲最新“小钢炮”点将台
《当代汽车》2009年第6期14-19,共6页曾俊夫 
小车可以是代步工具,也可以成为娱乐的大玩具。一切都缘起于对速度的追逐,小掀背们经过硬朗的悬架和强劲的动力武装,从骨子里到外衣都被包装得很运动。在欧洲,不论是德系车还是法系车,各厂商的主流产品里都能找到一款“小钢炮”。...
关键词:欧洲 汽车 高尔夫VI GTD 大众 
人与车的沟通 全新欧版雅阁
《当代汽车》2009年第6期20-23,共4页一寒 
还有什么设计能让我们在一堆冰冷的机器里面感到亲切?很多汽车厂都在未来的设计中试图让车更了解驾驶者的想法,听懂驾驶者的语言。而这些功能不仅仅是会出现在那些豪华座驾中,也许现在所谓的智能行驶机器在不久后也将变得与普通家用...
关键词:雅阁 驾驶者 汽车厂 家用车 驾驶舱 机器 设计 行驶 
运动,无需放弃舒适——2010款斯巴鲁力狮
《当代汽车》2009年第6期24-27,共4页
如何才能让一辆有着强大拉力赛基因的四驱车型进入更多偏重视觉运动的都市购车一族中,强调自己的优势并不意味着一成不变,2010款斯马鲁力狮正在重新树立自己中级豪华运动型轿车的形象。从视觉享受到身体享受,任借更直接而华丽的触感...
关键词:视觉运动 斯巴鲁 力狮 舒适 运动型轿车 视觉享受 豪华车 车型 
广汽来了
《当代汽车》2009年第6期28-29,共2页
说到广州汽车,大家一定对日系三大家非常熟悉,广州本田,广州丰田,东风日产,无一例外都是广州、雅阁、凯美瑞和天籁也是每个对汽车市场熟悉的人耳熟能祥的品牌。但是大家对广汽一定不是很熟悉,实际上,广州本田和广州丰田都是广泛...
关键词:广州本田 汽车市场 丰田 日产 雅阁 
CIVIC(新思域)五大亮点解析
《当代汽车》2009年第6期118-118,共1页
2009年1月8日,作为第八代CIVIC(思域)最重要的一次改款换型,也是CIVIC(思域)从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变,CIVIC(新思域)隆重上市,多达19项的主要技术改进与升级,成就了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰...
关键词:CIVIC 解析 中国市场 技术改进 内饰 操控 
我眼中的代步车:上海通用别克凯越HRV 1.6L LE-AL
《当代汽车》2009年第6期94-94,共1页
实际上.我这辆别克凯越HRV是从亲戚手上买来的,我本身并不喜欢这类注重舒适性的小车.但是考虑到日常使用都集中在城市里。所以也就作罢。还好,这款凯越HRV到我手上后。从未出过任何毛病,渐渐地我也日久生情,喜欢上了这款车。它也...
关键词:别克凯越 HRV 上海通用 代步车 日常使用 舒适性 
实实在在的豪华轿车:一汽奥迪A6L 2.4L豪华型
《当代汽车》2009年第6期95-95,共1页
之前我的车为上海通用别克GL,3.0L V6发动机在车内听起来动力澎湃,实际表现却差强人意,常常在高速公路超车毫无信心。换车时。我就考虑换一辆德国车,一来提高车型的档次。二来也是换个味道。这辆奥迪A6L为2.4L V6车型,它的体型...
关键词:豪华轿车 一汽奥迪 豪华型 V6发动机 上海通用 高速公路 GL 
自主品牌中的满意之作:华晨中华骏捷1.8L MT豪华型
《当代汽车》2009年第6期95-95,共1页
曾经的二手普桑陪伴了我四年多,也该到换车的时候了,在依依不舍之际。还是将它以2万元的价格处理掉了。关注骏捷两年多了,去年的这个时候我开始有购买计划,但迟迟未肯下单。主要还是因为在价格上未能和4S店谈妥。直到4S店要以低价...
关键词:豪华型 自主品牌 MT 手动挡 价格 
蓝色档案
《当代汽车》2009年第6期96-99,共4页张伦维 
4月,在以“科技、艺术、新境界”为主题的第十三届上海国际车展上,大从的“蓝驱技术”再次成为焦点,并完美诠释了“科技”和“新境界”的含义。
关键词:档案 蓝色 上海国际车展 科技 
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