《上海公路》

作品数：3495被引量：4537H指数：17
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《上海公路》
主办单位：上海市道路运输事业发展中心;上海市公路学会
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：高速公路公路副理事长道路工程沥青路面更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>
发文作者：孙立军陈艾荣吕伟民叶奋马如进更多>>
发文机构：同济大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司苏交科集团股份有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目上海市科学技术委员会科研基金国家科技支撑计划更多>>
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橡胶沥青应力吸收层疲劳性能研究被引量：1
《上海公路》2012年第2期69-73,12,共5页赵永祯 马焱 李文清 王鹏 
国家自然科学基金资助项目(50308021)
随着半刚性基层沥青路面在我国的普遍应用,路面反射裂缝已经成为沥青路面损害的重大难题,目前行之有效的解决手段是在路面结构中加铺应力吸收层来延缓反射裂缝。作为应力吸收层的混合料,要在疲劳性能、高温性能及层间抗剪强度三方面较...
关键词：橡胶沥青 应力吸收层 疲劳特性 
胶粉改性沥青存储稳定性的研究被引量：2
《上海公路》2012年第1期53-55,14,共3页李彦伟 柴冲冲 杜群乐 黄卫东 
国家自然科学基金(50308021)
为改善胶粉改性沥青的存贮稳定性。依据沥青混合料实验规范,选取存储48h后的软化点之差,作为评定标准。通过控制变量的对比分析,对影响胶粉改性沥青存贮稳定性的各种因素进行评估。结果表明,较好的沥青品种,较大的胶粉目数,较低的胶粉掺...
关键词：胶粉改性沥青 存储稳定性 离析 软化点之差 
环氧沥青混凝土在下面层及应力吸收层的应用研究
《上海公路》2011年第2期49-53,14,共5页王鹏 黄明 黄卫东 
国家自然科学基金资助项目(50308021)
环氧沥青因其黏结性良好、强度高等诸多优点被广泛应用于桥面铺装,而这些特点同样符合应力吸收层的要求。可以根据经验沿用Z2类酸酐环氧在钢桥面铺装时用的测评级配,通过马歇尔方法确定油石比。接着对其抗水损害性能、高温性能、疲劳性...
关键词：环氧沥青混凝土 应力吸收层 性能测试 下面层 应用研究 
国内外沥青混合料级配设计研究综述被引量：3
《上海公路》2011年第2期54-57,14,共4页黄明 郑茂 黄卫东 
国家自然科学基金资助项目(50308021)
我国沥青路面广泛出现的早期破坏和疲劳损坏,究其原因在于其混合料的级配设计是一个重要影响因素。此外,随着众多新型沥青材料包括一些结合料的应用,级配的选取成为材料发挥功能的关键环节。此次研究针对国内外最常见和最新的几种沥青...
关键词：沥青混合料 级配 理论 综述 
温拌环氧沥青的研究与应用被引量：3
《上海公路》2010年第4期19-22,共4页柴冲冲 黄明 李彦伟 黄卫东 
国家自然科学基金资助项目(50308021)
一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放,减小一定的能耗,但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能,其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解决温拌沥青的这个难题,利用环氧树脂作为改性材料,研发出...
关键词：温拌沥青 环氧沥青 马歇尔稳定度 水稳定性 高温性能 
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