《华东公路》

作品数：6397被引量：9437H指数：25
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《华东公路》
主办单位：安徽省公路学会
最新期次：2023年6期更多>>
发文主题：高速公路公路沥青路面施工技术公路工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文作者：邓学钧许志鸿黄晓明黄卫姚祖康更多>>
发文机构：同济大学长安大学东南大学中建路桥集团有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划四川省交通科技项目更多>>
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基于现场试验的复合式路面层间结合性能分析被引量：1
《华东公路》2019年第4期65-68,共4页曹明明 黄晚清 刘静 何涛 郑化宇 李一鸣 
四川省交通科技项目(2015自4-1)
基于南大梁高速公路复合式路面层间结合性能试验段,测试了凿毛界面、喷砂界面、喷砂+钢丝刷界面在不同防水粘结材料(SBS改性沥青同步碎石封层和聚合物反应型防水粘结涂料)下的现场剪切强度和拉拔强度。研究结果表明:复合式路面层间剪切...
关键词：复合式路面 防水粘结层 剪切强度 拉拔强度 现场测试 
虚拟三轴试验评价级配碎石骨架结构特征
《华东公路》2019年第1期109-114,共6页曹明明 谭倩倩 刘娇蕾 黄晚清 
四川省交通科技项目(2005自3-1)
基于离散单元原理,采用PFC3D颗粒流程序建立了级配碎石虚拟三轴试验模型,分析了级配碎石骨架结构的应力应变关系,对比评价了不同级配组成的级配碎石骨架回弹模量,并根据数值模拟结果揭示了级配碎石的非线性特性。研究结果表明:碎石骨架...
关键词：倒装式沥青路面 级配碎石 三轴试验 离散单元法 结构特征 
结构层参数对倒装式沥青路面弯沉盆的影响
《华东公路》2018年第2期100-103,共4页谭倩倩 陆阳 
四川省交通科技项目(2015自3-1)
目前对倒装式沥青路面结构研究尚少,且通过FWD弯沉仪获取数据的需求越来越高,因此,以倒装式沥青路面为背景,首先通过改变各结构层的模量和厚度,利用kenpave软件进行计算,分析各结构层模量和厚度改变对倒装式沥青路面弯沉盆的影响,然后...
关键词：倒装结构 正交试验 弯沉盆 
复合式沥青路面层间粘结力学试验分析
《华东公路》2017年第5期64-67,共4页李一鸣 陆阳 曹明明 黄晚清 
国家自然科学基金(编号:51378438);四川省交通科技项目(2015自4-1)
以斜剪、拉拔试验为手段,研究影响复合式沥青路面层间粘结的性能。通过试验确定了SBS改性沥青同步碎石封层中SBS改性沥青的最佳用量,探究下卧层水泥混凝土基面的不同处治手段(凿毛、喷砂)以及冻融、浸水对于层间粘结的影响。
关键词：复合式沥青路面 同步碎石封层 SBS改性沥青 
复合式沥青路面水泥混凝土基面层间结合性能研究被引量：3
《华东公路》2016年第6期56-61,共6页吴名选 李一鸣 刘静 
国家自然科学基金 51378438;四川省交通科技项目:2015自4-1
为确定影响刚柔复合式沥青路面层间结合性能的关键性因素,研究不同接触条件下刚柔层间粘结对复合式沥青路面层间粘结、抗剪切、抗拉性能的影响,以四川地区(南大梁高速)典型的复合式沥青路面结构组合为工程背景,采用室内剪切、拉拔试验...
关键词：复合式 力学响应 有限元 剪切 拉拔 
成绵高速路面改造工程沥青加铺层力学分析
《华东公路》2012年第4期13-14,共2页鄢桂龙 
四川省交通厅科研项目资助(NO:sc20070166)
以成绵高速公路路面改造工程为依托,通过室内足尺模型试验,研究不同碎石化程度下,路面结构力学行为。研究表明:破碎层的破碎粒径是决定沥青加铺层路用性能的重要因素,碎石化程度较高的沥青加铺层(模型Ⅱ)的抗疲劳特性明显优于碎石化程...
关键词：道路改造 碎石化 沥青加铺层 力学分析 抗疲劳特性 
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