《江苏氯碱》

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《江苏氯碱》
主办单位：江苏省氯碱工业协会
最新期次：2019年4期更多>>
发文主题：化工化工行业氯碱烧碱聚氯乙烯更多>>
发文领域：化学工程经济管理环境科学与工程轻工技术与工程更多>>
发文作者：汪多仁梁诚崔小明张亨吕咏梅更多>>
发文机构：江苏省氯碱工业协会中国石油化工集团公司中国石化集团北京燕山石油化工有限公司研究院中国石油吉化集团公司更多>>
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氯碱行业未来发展的若干思考
《江苏氯碱》2019年第4期1-6,共6页张鑫 
氯碱工业是以盐为原料,用电解法生产烧碱、氯气、氢气和由此生产一系列氯产品的基础化工原材料工业。氯碱产品种类多,关联度大,广泛应用于农业、石油化工、轻工、纺织、建材、电力、冶金、国防军工、食品加工等国民经济各命脉部门。
关键词：氯碱行业 国防军工 化工原材料 食品加工 石油化工 氯产品 氯碱工业 关联度 
携手并进 开创我国氯碱行业发展的新局面
《江苏氯碱》2019年第4期7-7,共1页姜勇 
鲁苏豫蒙四省区是我国重要的氯碱及电石生产区。截至2018年底,聚氯乙烯产能916万吨,占全国产能的38%;烧碱产能2066万吨,占全国产能的50%;电石产能1440万吨,占全国产能的35%,区域产能效益显现。同时随着各企业推进产业转型升级和技术创新...
关键词：氯碱行业 产业转型升级 电石生产 技术创新 聚氯乙烯 效益显现 高质量发展 
长三角石化产业一体化发展之思考被引量：1
《江苏氯碱》2019年第4期8-9,共2页
领航者长三角区域是我国全面建成小康社会的领航者长三角区域是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,在我国现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。推动长三角一体化发展,增强长三角区域创新...
关键词：全方位开放 现代化经济体系 区域创新能力 我国经济发展 长三角 石化产业 领航者 竞争能力 
抢占未来制高点 满足重大工程需求 专家建言新材料补短方向
《江苏氯碱》2019年第4期17-18,共2页
10月24日,第二十二届中国北京国际科技产业博览会在北京举行主题报告会暨中国科技创新论坛。论坛上,中国工程院院士、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任干勇表示,要实现我国新材料领域的突破,必须完成抢占未来新材料发展制高点以及...
关键词：新一代信息技术产业 中国工程院院士 化工新材料 新材料产业 新材料领域 主题报告会 补短板 中国科技创新 
甲醇精馏节能降耗添利器 “五塔三效”自主技术首秀成功
《江苏氯碱》2019年第4期18-18,共1页
10月13日,中国化工报记者从兖矿集团国宏化工有限责任公司获悉,该公司65万吨/年甲醇精憎装置改造项目一次投料开车成功。自9月15日产出合格精甲醇至今,装置满负荷运行已1个月,节能降耗和提质增效明显。此次改造是天津市创举科技股份有...
关键词：兖矿集团 满负荷运行 甲醇精馏 节能降耗 装置改造 中国化工报 工艺技术 提质增效 
第三代制冷剂淘汰时间表已经确定 市场期盼第四代制冷剂
《江苏氯碱》2019年第4期19-19,共1页
“第三代制冷剂HFC系列产品的淘汰时间表已经确定,但第四代制冷剂HFO系列目前受到西方国家的专利控制。为了打破国外在高技术含量的第四代制冷剂和含氟材料方面的封锁,我们必须抓紧时间发展自己的产品,时不我待。”在上周于湖州召开的...
关键词：氟材料 制冷剂 第三代 系列产品 第四代 
一项创新架起两条产品链 已内酰胺制已二胺前景可期
《江苏氯碱》2019年第4期19-20,共2页
已内酰胺制己二胺工艺此前由于不具有经济性,一度发展前景不明朗。但随着其主要原料已内酰胺产能增长导致价格下滑,该工艺的经济性也正在显现。未来如果能够突破工艺的关键瓶颈,打通已内酰胺一尼龙全产业链,形成尼龙6与尼龙66“双龙驱...
关键词：全产业链 未来前景 已内酰胺 新材料产业 己二胺 尼龙66 产品链 发展前景 
山东华安新材料拟建新型环保制冷剂项目
《江苏氯碱》2019年第4期20-20,共1页
近日,淄博市生态环境局发布对山东华安新材料有公司15.2万吨新型环保制冷剂项目环境影响评价文件内审批意见。该公司拟投资49500万元在现有厂区建设15.2万吨新型环保制冷剂项目。该项目将东厂区现有1万吨二氟甲烷装置扩建为5万吨;将西...
关键词：四氟乙烷 环保制冷剂 三氟乙烷 生态环境 污水站 环保设施 审批意见 提升改造 
战略性建仓2030 氢能产业“一夜入夏”背后逻辑和前景透析
《江苏氯碱》2019年第4期21-25,共5页
现象:氢能产业“一夜入夏”全国两会刚刚开幕,长城、东风、上汽、奇瑞等多家车企掌门人和正泰集团董事长南存辉等电气业大咖就一致建议国内加快发展氢能源和氢能产业,让氢能这个去年以来就持续炙手可热的新兴产业,蹭着热点再次火了一把。
关键词：新兴产业 正泰集团 建仓 南存辉 氢能 战略性 
我国氢能产业发展状况
《江苏氯碱》2019年第4期25-25,共1页
目前,我国燃料电池气车保有量突破3000辆,加氢站全国运行25座,加氢基础设施建设日益完善。矿产、电力、汽车制造等产业纷纷组成联盟进行燃料电池汽车商业化协同攻关,呈现出氢能全产业链的发展趋势。
关键词：全产业链 燃料电池汽车 氢能 产业发展状况 协同攻关 加氢站 商业化 保有量 
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