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涵道螺旋桨桨盘推力占总推力比值规律研究
《航空学报》2025年第4期130-149,共20页李旭东 钟伟 王震 王同光 李金龙 
国家重点研发计划(2022YFE0207000)。
在涵道螺旋桨的设计过程中,由于涵道与螺旋桨之间相互干扰问题的复杂性,桨盘处的诱导速度难以确定,导致涵道螺旋桨的设计难度相比孤立螺旋桨显著增大。建立了涵道螺旋桨的动量理论模型,推导了涵道螺旋桨的桨盘推力占总推力的比值k与桨...
关键词：涵道螺旋桨 eVTOL 动量理论 空气动力学 推力占比 
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