比排放量

作品数：6被引量：5H指数：1
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不同测试工况对车用柴油机CH_(4)和N_(2)O排放的影响
《柴油机设计与制造》2024年第2期29-34,共6页姚俊 王鹏 黄强炜 
以某国六车用柴油机为试验对象,通过开展世界统一稳态循环(WHSC)和冷热态世界统一瞬态循环(WHTC)台架试验,分析和研究在不同边界条件下尾气中CH_(4)和N_(2)O的排放特性。结果表明:随排气背压增大,N_(2)O的WHSC比排放量逐渐变大,在冷热W...
关键词：车用柴油机 CH_(4) N_(2)O 比排放量 进气阻力 排气背压 
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