车用柴油机

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基于CFD技术的轻型车用柴油机SCR混合器性能研究
《现代车用动力》2024年第4期27-35,共9页吴峰胜 任学成 刘耀军 陈勤学 陈灿玉 陆晓燕 桂磊 
随着排放法规和油耗法规的升级,高效选择性催化还原系统(SCR)后处理技术路线逐渐成为柴油车国六及以上后处理主流技术路线,尿素喷射量的增加和轻型车后处理器空间布置受限,导致尿素结晶问题也日渐突出,混合器设计成为轻型车后处理器开...
关键词：尿素结晶 氨均匀性系数 排放 背压 混合器 
预喷与外部EGR对车用柴油机燃烧和排放的影响
《中国工程机械学报》2024年第4期506-511,共6页尹钰屹 李岳林 张五龙 陈侗 谢清华 
国家自然科学基金资助项目(51176014)。
以某四缸水冷车用柴油机为样机,应用GT-Power软件搭建车用柴油机仿真模型,通过改变预主喷间隔、预喷油量和废气再循环(EGR)开度,研究中等负荷及转速工况下,不同的预喷策略以及引入外部EGR后两者共同作用对车用柴油机燃烧和排放性能的影...
关键词：柴油机 预喷正时 预喷油量 废气再循环 排放控制 
车用柴油机高压比宽流量增压器研制
《装备环境工程》2024年第6期37-44,共8页邢卫东 佟鼎 刘莹 邓春龙 门日秀 吴新涛 
目的 对于单级高压比宽流量增压器,为适应发动机强化指标,进行一系列的改进设计。方法 利用仿真设计与试验相结合的方法,对高海拔环境应用增压器进行改进设计。通过理论推导,确定压气机及涡轮的气动性能优化设计方法,开展高稳定裕度转...
关键词：高压比 增压器 压气机 涡轮 转子 高海拔环境 
国六车用柴油机整车PEMS排放试验研究
《装备制造技术》2024年第6期45-46,56,共3页周承忠 李明星 叶宇 黄豪中 
广西科技重大专项(AA22068103)。
随着排放法规日益严格,不仅要对发动机的排放进行台架排放认证,还需对整车排气污染物进行考核和抽检。为了优化整车排放性能,采用便携式排放测量系统(PEMS)进行市区-市郊-高速的实际道路测试,并进行了不同载荷下的排放试验。结果表明,...
关键词：PEMS 整车道路测试 NO_(x) PN 后处理 
海拔高度对车用柴油发动机性能的影响
《柴油机设计与制造》2024年第2期23-28,58,共7页李明星 赵令猛 朱敏霖 何冠璋 杨光杰 王晓辉 
广西科技重大专项资助项目(桂科AA23062090)。
基于高原模拟试验台架开展不同海拔高度下柴油发动机的性能排放试验。结果表明:随着海拔高度的增加,进气质量流量减少,空气中氧气含量减少,对高转速和低转速下的最大扭矩输出有较大影响,但在中间转速下其影响较小;随着海拔高度的增加,...
关键词：车用柴油机 海拔高度 燃烧效率 性能 
不同测试工况对车用柴油机CH_(4)和N_(2)O排放的影响
《柴油机设计与制造》2024年第2期29-34,共6页姚俊 王鹏 黄强炜 
以某国六车用柴油机为试验对象,通过开展世界统一稳态循环(WHSC)和冷热态世界统一瞬态循环(WHTC)台架试验,分析和研究在不同边界条件下尾气中CH_(4)和N_(2)O的排放特性。结果表明:随排气背压增大,N_(2)O的WHSC比排放量逐渐变大,在冷热W...
关键词：车用柴油机 CH_(4) N_(2)O 比排放量 进气阻力 排气背压 
车用柴油机DOC应对不同细分市场的开发
《内燃机与配件》2024年第5期126-128,共3页朱敏霖 
中国车用柴油机已执行国六排放标准,需要使用柴油机氧化催化器(DOC)才能满足法规要求。本文以某款重型柴油机为基础,搭载多通道排放测试发动机台架,对比不同方案DOC对一氧化氮(NO)转化效率、碳氢(HC)起燃、选择性催化还原(SCR)转化效率...
关键词：柴油机 车用 细分市场 DOC 
某车用柴油机隔振器开裂故障排查
《内燃机》2024年第1期33-37,共5页张显利 
针对某车用柴油机隔振器开裂故障,从设计选型、装配、使用环境等方面对该隔振器进行了逐项排查分析,确定了故障原因。经过排查,隔振器表层开裂的主要原因为:隔振器受到油污侵蚀后,发生了橡胶溶胀,从而使隔振器的力学性能下降。同时,由...
关键词：隔振器 开裂 溶胀 尺寸超差 
某车用柴油机空调压缩机安装支架模态分析
《内燃机与配件》2024年第1期20-22,共3页侯霞 王松 汤书芳 
针对某型号柴油机原整体结构较为紧凑,可携带外围附件少,而应用于某车用领域时其外围附件安装空间不够,在后期应用配套过程中存在空调压缩机难安装的工程实际问题。为解决空调压缩机安装困难的问题,本文提出了几种可能的空调压缩机安装...
关键词：柴油机 空调支架 模态分析 结构改善 
基于相变蓄热装置的车用柴油机SCR反应器控温系统设计
《自动化与仪器仪表》2023年第12期201-204,共4页张殿彤 刘林峰 
为了控制车用柴油机选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)反应器的反应温度,降低柴油机车辆废气中NOx排放。研究基于相变蓄热装置设计了一种车用柴油机SCR反应器的控温系统。该系统利用相变蓄热材料在工作过程中吸收和释...
关键词：相变蓄热 车用柴油机 SCR反应器 温度控制 能耗 NOX废气 
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