陈勤学

作品数：20被引量：53H指数：5
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发文主题：柴油机电子控制发动机存储介质整车更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《内燃机学报》《中国航海》《汽车制造业》更多>>
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基于CFD技术的轻型车用柴油机SCR混合器性能研究
《现代车用动力》2024年第4期27-35,共9页吴峰胜 任学成 刘耀军 陈勤学 陈灿玉 陆晓燕 桂磊 
随着排放法规和油耗法规的升级,高效选择性催化还原系统(SCR)后处理技术路线逐渐成为柴油车国六及以上后处理主流技术路线,尿素喷射量的增加和轻型车后处理器空间布置受限,导致尿素结晶问题也日渐突出,混合器设计成为轻型车后处理器开...
关键词：尿素结晶 氨均匀性系数 排放 背压 混合器 
基于国产ECU的非道路发动机控制策略软件开发
《现代车用动力》2023年第2期30-34,共5页季峰 吴峰胜 唐颋 陈勤学 张正扬 张庆 沈玲 
为满足非道路国四阶段排放法规要求,结合非道路市场个性化行业属性需求,自主构建了适用于非道路发动机匹配的电控单元(ECU)硬件平台与ECU软件平台。在成熟国产ECU硬件基础上,对标国际主流规范设计应用层软件分层架构,基于标准接口进行...
关键词：国产电控单元 非道路 控制策略 软件开发 
柴油机冷启动催化剂DCSC性能研究被引量：1
《现代车用动力》2020年第4期37-40,58,共5页任学成 陆晓燕 陈灿玉 刘一航 吴峰胜 陈勤学 
对于轻型车来说,柴油机排温相对较低且在欧六及更高排放法规中有冷启动循环要求,而目前欧VI标准的后处理系统中,尿素起喷温度一般不低于180℃,选择性催化还原(SCR)的高效转化温度也高于200℃,造成了冷启动阶段的NOx排放超标。冷启动催化...
关键词：冷启动催化剂 NOx 低温吸附 NOx存储 
离线仿真柴油机整车PEMS排放研究被引量：2
《现代车用动力》2020年第2期42-46,共5页任学成 陆晓燕 吴峰胜 陈勤学 陈灿玉 郭际家 刘一航 
通过在Simulink环境下对整车Cruise模型和后处理化学模型BOOST进行耦合,对万有特性排放数据进行插值和惯性延时处理,并基于工况及环境因素的修正,对实际尿素喷射策略进行氨存储闭环控制,最后输出便携式排放污染物测试系统(PEMS)驾驶循...
关键词：离线仿真 便携式排放污染物测试系统 Cruise模型 柴油机 后处理 
柴油机后处理多目标优化方法研究
《现代车用动力》2020年第1期34-38,共5页任学成 吴峰胜 陈勤学 陆晓燕 陈灿玉 郭际家 刘一航 
提出一种柴油车后处理器设计开发多目标优化方法,将多目标优化方法与柴油机后处理器设计相结合,为后处理器设计提供一种开发思路和评价方法,通过一款国六发动机后处理器的设计,验证多目标优化方法的实际效果,优化结果满足设计预期,证明...
关键词：多目标优化 目标函数 约束条件 柴油发动机 后处理 
进气道结构对天然气发动机燃烧过程的影响被引量：5
《内燃机工程》2017年第6期46-52,共7页韩旭东 黄佐华 陈勤学 王琼 吴文龙 胡锋 
利用AVL FIRE软件对不同结构的进气道方案进行瞬态模拟计算,分析了进气道结构对天然气发动机燃烧过程的影响规律。研究结果表明,湍动能的变化与涡流比的大小关系不大,主要受Z方向滚流比的影响;燃烧速率快慢与缸内平均湍动能高低并非一...
关键词：天然气发动机 进气道结构 燃烧过程 数值模拟 
天然气发动机燃烧室对性能的影响及优化被引量：7
《内燃机学报》2017年第3期215-222,共8页韩旭东 黄佐华 陈勤学 杨强 熊杰 杨星 
采用AVL Fire软件开展了天然气发动机燃烧室的优化设计,通过对燃烧室型线的敏感性分析,获得了两个燃烧室优化设计方案.对放热率、湍动能及速度场分析后发现:缩小碗口直径有利于增强燃烧室内气体的滚流与涡流运动,从而提升湍动能与气体...
关键词：火花点火式天然气发动机 数值模拟 燃烧室形状 燃烧过程 
进气门关闭时刻对高增压柴油机性能影响的研究
《现代车用动力》2016年第1期35-37,共3页张艳辉 陈勤学 刘峰 
运用模拟计算和试验开发相结合的手段,针对某款高增压柴油机开发过程中出现的难题,提出了通过采用改变进气门关闭时刻来解决该问题的技术方案,将该方案运用于此柴油机,试验结果表明,在排放达到国五标准,爆压满足限制要求的同时,加权油...
关键词：高增压柴油机 进气门 关闭时刻 模拟计算 试验开发 性能改善 
轻型汽车排放开发方法的研究
《现代车用动力》2012年第1期12-15,共4页张艳辉 陈勤学 陈粹文 王俊清 
提出了一种利用发动机台架稳态工况的排放值预测轻型车转鼓试验整车测试循环排放值的方法,利用发动机台架上15个代表工况点的相关排放值、循环当量时间、后处理器效率以及整车冷车启动状态的修正系数4个参数,计算推导出整车冷车启动测...
关键词：轻型车 柴油机 测试循环 模拟计算 排放预测 代表工况 循环当量时间 
两级增压柴油机性能模拟计算研究被引量：1
《现代车用动力》2011年第3期25-28,共4页张艳辉 陈勤学 杨强 
通过热力学模拟计算,对两级增压技术在提高柴油机功率密度以及改善排放的潜力方面进行了研究,结果表明,采用两级增压技术能够明显提高发动机的升功率、升扭矩及低速扭矩,但发动机燃烧最高爆发压力会明显上升,当发动机功率密度较大,废气...
关键词：柴油机 热力学模拟计算 两级增压技术 
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