翼身组合体

作品数:111被引量:299H指数:8
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基于大涡模拟方法的高超声速翼身组合体边界层转捩现象及机理
《厦门大学学报(自然科学版)》2025年第2期263-276,共14页周玲 刘国梁 孟庆东 朱慧玲 彭子昂 雷娟棉 
[目的]翼身组合体是典型的高超声速飞行器构型之一,其独特外形对应的转捩现象及机理对于深入探究复杂外形的边界层转捩具有重要意义.[方法]采用隐式大涡模拟(implicit large eddy simulation,ILES)方法,对一种大翼展翼身组合体外形的边...
关键词:高超声速 翼身组合体 边界层转捩 大涡模拟 角区 
基于结构网格的栅格翼子弹翼身组合体气动特性
《科技风》2023年第8期158-162,共5页田霖 樊文鹏 于建军 杜云鹏 郭光全 唐宏 
对于不同结构形式的栅格翼,采用了分块结构网格生成策略,通过求解N-S方程对栅格翼子弹翼身组合体的亚声速和跨声速绕流流场进行了数值模拟,获得了栅格翼子弹翼身组合体在不同类型尾翼影响下的亚声速和跨声速气动特性,并与刀形翼子弹翼...
关键词:子弹翼身组合体 栅格翼 多块结构网格 气动特性 数值模拟 
带边条翼的翼身组合体摇滚运动试验被引量:2
《航空学报》2022年第11期419-434,共16页李乾 王延奎 贾玉红 
国家自然科学基金(11972060,11721202)。
针对大迎角下非指令运动问题,通过自由摇滚、测力测压和粒子图像测速(PIV)等风洞试验,研究了带边条翼的翼身组合体的摇滚运动特性,得到了摇滚运动的俯仰角分区特性,揭示了摇滚运动的主控流动,讨论了形成摇滚运动的触发、偏离和维持机制...
关键词:机翼摇滚 边条翼 翼身组合体 风洞试验 流动机理 
翼身组合体静力试验支持夹具设计方法研究与应用
《工程与试验》2022年第1期59-61,共3页杨鹏飞 付梦思 王毅 
针对翼身组合体试验件的结构形式和载荷传递要求,设计了一种结合支持约束和载荷施加两种功能的支持夹具,并将其应用于MA700飞机翼身组合体研发试验。试验应用结果表明,该支持夹具在满足试验件静定支持要求的同时保证了前后机身载荷的传...
关键词:翼身组合体 支持约束 载荷施加 
永远的骄傲
《大飞机》2019年第7期24-25,共2页付雪清 
2008年8月15日,时任江西省省长吴新雄率领省直各单位主要领导在洪都公司召开动员会,成立江西省推进大飞机项目办公室。随即,洪都公司成立了大飞机项目办,战略性地提出了'参与大飞机项目,打造航空工业城,实现洪都跨越发展'的构想蓝图。...
关键词:大飞机项目 中国商飞 翼身组合体 
基于非结构混合网格的CHN-T1标模气动特性预测被引量:11
《空气动力学学报》2019年第2期262-271,共10页张耀冰 唐静 陈江涛 邓有奇 
国家重点研究发展计划(2016YFB0200700)
本文使用自行研制的基于非结构混合网格的亚跨超声速流场解算器MFlow,对AeCW-1提供的客机标模CHN-T1进行了数值模拟研究。介绍了非结构混合网格的生成情况,重点分析了网格收敛特性、压力分布、气动特性曲线、流动分离等。计算得到了近...
关键词:翼身组合体 阻力预测 非结构混合网格 网格收敛 
运输类飞机翼身组合体静强度试验研究被引量:2
《工程与试验》2018年第1期77-81,共5页刘兴科 
翼身组合体静强度试验是运输类飞机试验的重要内容之一,试验件为中机身和机翼组合结构。本文从试验承载系统、支持、加载方法、控制、测量等方面提出了此类型试验方案。试验结果表明,该试验方案科学合理,试验加载精度达到最大载荷1%以内...
关键词:翼身组合体 静力试验 试验方案 加载方法 
基于双e^N方法的翼身组合体流动转捩自动判断被引量:13
《航空学报》2018年第2期123-134,共12页朱震 宋文萍 韩忠华 
航空科学基金(2016ZA53);CFD前沿技术项目(2015-F-016)~~
发展翼身组合体复杂外形流动转捩自动判断方法,对高亚声速民机自然层流(NLF)机翼设计具有重要意义。使用多块结构化网格和三维雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程求解器,耦合边界层方程求解和基于线性稳定性理论(LST)的完全双e^N方法,发...
关键词:自然层流减阻 双eN方法 转捩判断 线性稳定性分析 横流转捩 
某型飞机翼身组合体静力试验加载端盖有限元分析
《结构强度研究》2017年第3期42-45,共4页张维 艾森 郭瑜超 
翼身组合体静强度试验作为关键性的强度研发试验,在飞机研制过程中一直备受关注。加载端盖能满足翼身组合体试验加载及约束要求,是翼身组合体试验常用的支持形式。本文根据加载端盖受力特点讨论了加载端盖结构设计中重点关注的问题,...
关键词:翼身组合体 静强度试验 有限元分析 强度校核 
基于空气动力学的变后掠翼翼身组合体变后掠规律基础研究被引量:6
《重庆理工大学学报(自然科学)》2017年第8期76-80,共5页刘璐 董彦非 
陕西省自然科学基金资助项目(2016JM1014);陕西省教育厅基金资助项目(16JK1396)
变后掠翼技术能使飞机兼顾高速和低速飞行性能,大幅提升飞机的经济效益和作战性能。以寻求最佳变后掠规律为目标,基于CFD数值模拟方法设计并研究了一种翼身组合体模型的空气动力特性,为后期结合Matlab计算工具和标准遗传算法,求得指定...
关键词:翼身组合体 CFD 变后掠 
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