油耗率

作品数：123被引量：232H指数：7
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基于动力性能储备的AMT油耗率动态优化方法分析
《汽车实用技术》2023年第10期100-104,共5页孙晓鹏 孟建平 杨正 徐静 张延宝 
通过合理的挡位决策获取车辆行驶的最佳挡位是商用车自动机械变速箱(AMT)发展的关键技术,文章研究了一种在保障AMT商用车车辆动力性能的基础上,持续动态决策最佳挡位,从而优化油耗的方法。该方法从充分发挥发动机在当前转速下的功率需...
关键词：AMT商用车 动力性能 扭矩储备 最佳挡位 油耗率 
米勒循环对汽油机性能的影响被引量：2
《汽车实用技术》2019年第24期87-89,共3页任全水 吴宁 孙程龙 洪方明 袁爽 
随着我国汽车保有量的增加,能源问题和环境问题对传统内燃机的发展提出巨大挑战,米勒循环发动机以其特有的工作原理,能够明显提高发动机的热效率,改善发动机的燃油消耗,满足日益严格的油耗法规。文章对米勒循环汽油机的工作原理进行了分...
关键词：米勒循环 汽油机 油耗率 
排气背压对有无EGR重型柴油机油耗的影响被引量：3
《汽车实用技术》2019年第3期125-127,共3页祁金柱 王国仰 唐志涛 于涛 
为了研究排气背压对有无废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)重型柴油机油耗及排温等性能的影响,选取了1540r/min和320N.m的稳态工况分别对有EGR和无EGR的发动机进行了变排气背压试验。试验结果表明:排气背压每增加1kPa,无EGR的...
关键词：重型柴油机 EGR 排气背压 油耗率 
GDI发动机二次喷射策略对油耗和排放影响的试验研究
《汽车实用技术》2018年第13期49-51,共3页张伟 何博 朱素伟 钱冬羽 付帅飞 高圆圆 
通过改变某款GDI汽油发动机二次喷射策略,在2800rpm,13.5bar工况下研究了二次喷射比例和喷油时刻对油耗、排放的影响。试验结果表明:适当的二次喷射策略有利于优化发动机经济性和排放;二次喷射的比例和喷油时刻影响混合气的形成,可燃混...
关键词：二次喷射 喷射比例 喷油时刻 油耗率 排放 
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