道路货运业

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道路货运业向现代物流业转型的对策研究
《管理科学与工程》2022年第3期365-368,共4页范利彬 
随着经济快速发展,社会化的物流服务需求日益增加,传统的货运业遇到了瓶颈,已经很难适应社会的发展需要。为了在未来发展中的获得主动,必须要进行自我突破,向现代物流业进行转型,文章以道路货运业和现代物流业的关系为出发点,深刻分析...
关键词:道路货运业 现代物流业 转型 对策 
车轮辘辘话不尽七十载运业沉浮
《宁波经济(财经视点)》2021年第11期54-55,共2页吴剑 
始建于1950年的宁波市汽车运输集团有限公司,是宁波市道路货运业的龙头企业之一。成立之初,公司组织搬运工人支援工农业生产,借由计划经济特有的时代背景发展壮大;过渡到市场经济体制后,他们积极转变经营方式,奋力拼搏、求存图强;进入2...
关键词:市场经济体制 转变经营方式 汽车运输 城市建设发展 创新理念 龙头企业 运输物流 道路货运业 
货车司机入会面临的问题和对策被引量:2
《中国工运》2021年第3期25-27,共3页 
道路货运业是国民经济发展的基础性服务行业,是交通运输行业中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高、与百姓生产生活密切相关的子行业。截至2019年末,全国约有货车车辆1087.8万辆,货车司机1559.2万人。
关键词:货车司机 市场化程度 交通运输行业 问题和对策 道路货运业 货车车辆 性服务行业 从业人员 
车轮辘辘 话不尽七十载运业沉浮
《宁波通讯》2020年第18期72-75,共4页吴剑 
始建于1950年的宁波市汽车运输集团有限公司,是宁波市道路货运业的龙头企业之一。成立之初,公司组织搬运工人支援工农业生产,借由计划经济特有的时代背景发展壮大;过渡到市场经济体制后,他们积极转变经营方式,奋力拼搏、求存图强;进入2...
关键词:市场经济体制 转变经营方式 汽车运输 城市建设发展 创新理念 龙头企业 运输物流 道路货运业 
辽宁省道路货运业与经济发展的相关性研究被引量:2
《综合运输》2020年第5期104-106,113,共4页杨雪峰 赵若彤 张旭琴 
本文主要对辽宁省道路货运业与经济发展之间的关系进行了相关性研究。以辽宁省国内生产总值(GDP)、第二产业增加值和第三产业增加值作为辽宁省经济发展水平指标,以道路货运量及道路货运周转量作为辽宁省道路货运业发展水平指标。选取辽...
关键词:道路货运业 经济发展 相关性 回归分析 
重庆货运:物畅其流助推发展
《中国道路运输》2019年第10期45-47,共3页梅永康 
今年是新中国成立70周年,回首这段峥嵘岁月,看到的是道路货运艰辛但又坚定的奋斗创新之路,同时映照出重庆作为长江上游中心城市的发展繁荣之路。发展水平逐渐提高截至目前,重庆市道路货运业共有经营业户10.2万户(其中个体经营业户8.9万...
关键词:道路货运业 重庆 新中国成立 经营业 创新之路 中心城市 长江上游 企业 
陕西省道路货运业物流服务发展研究
《合作经济与科技》2019年第19期34-35,共2页王珊 
在对现代物流的含义、主要特征的基础上,结合陕西省道路货运业自身的特点,分析了道路货运业发展物流服务的必要性,并从道路货运业发展物流的现状出发,提出了道路货运业发展物流服务的对策。
关键词:现代物流 陕西省道路货运业 对策 
西安货运发展现状及对策研究
《中国道路运输》2019年第8期39-40,共2页王珊 
近年来,陕西省西安市道路货运业的稳步发展,服务能力及服务水平不断提升。形成了以西安为中心,贯通陕西省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状公路系统,路网已基本全面建设完成。道路货运站场数量增加,等级和功能均有提升完善,逐步...
关键词:道路货运业 西安市 现状 服务能力 稳步发展 公路系统 货运站场 运输服务 
道路货运业高质量发展之策
《中国道路运输》2019年第6期17-19,共3页 
个别企业恶意压价并通过不正当竞争获取利润,运输市场存在“劣帀驱逐良币”现象,运输市场的过度竞争导致结构性失衡,同质化、低水平激烈竞争,运力总体供过于求,导致运价长期低迷,行业发展乏力。
关键词:道路货运业 质量发展 运输市场 不正当竞争 结构性失衡 过度竞争 激烈竞争 供过于求 
补齐“短板”!道路货运业高质量发展未来可期
《运输经理世界》2019年第3期8-11,共4页娟子 
如果说2017年《行动计划》是一个好的开始,那么'升级版'的《意见》则为道路货运行业深化改革提振信心,也为今后一个时期整个行业转型发展提供了根本遵循。道路货运业不仅是经济社会重要的基础性服务业,也是劳动密集、吸纳就业的重要渠...
关键词:高质量发展 无车承运人 
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