运价走势

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充满变数的2024,五大因素牵动运价走势
《天津航海》2024年第3期70-70,共1页
2023年底,集装箱运价走势上演了一场惊心动魄的大逆转。从2023年初开始,需求低迷、运价疲软,航线、航商相继传出亏损,整个市场仿佛陷入了低迷的泥沼。至2023年12月起,商船在红海遭遇袭击,导致船舶大规模绕道好望角,欧洲、美国航线的运...
关键词：航运市场 运价 五大因素 航线 
成品油运价走势分化--2023年3月世界油货运输市场分析
《船舶经济贸易》2023年第4期54-54,共1页徐伟 
本月,全球原油即期运输市场超大型船运价先涨后跌,中小型船涨跌互现,成品油运价走势分化。中国进口原油航线环比、同比双升,3月31日,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)报1705.90点,较上月末上涨19.9%,月平均1817.81点...
关键词：上海航运交易所 环比上涨 全球原油 运价 成品油 进口原油 综合指数 超大型船 
油价持续波动 运价走势不一 2023年2月国际油货运输市场分析
《船舶经济贸易》2023年第3期54-54,共1页徐伟 
2月28日,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报1422.42点,较上月末上涨36.4%,月平均1277.46点,环比上涨19.5%,同比上涨106.1%。超大型油船(VLCC)运输市场,运价止跌反弹。进入2月,大西洋市场活跃度明显提升,在太平...
关键词：上海航运交易所 环比上涨 运价 止跌反弹 超大型油船 进口原油 综合指数 
传统淡季到来 运价走势各异 2022年12月国际干散货运输市场分析
《船舶经济贸易》2023年第1期53-53,共1页莫云萍 
2022年12月,国际干散货运输市场进入传统淡季,各船型运价走势各异。好望角型船市场表现超常,巴拿马型船市场稳中有跌,超灵便型船运价下滑好望角型船市场运输需求改善,运价总体呈震荡走势。近程矿航线和远程矿航线运价走势不一,太平洋市...
关键词：好望角型船 传统淡季 市场运价 巴拿马型船 运输需求 超灵便型船 运价走势 航线 
国际集装箱运价走势
《天津航海》2022年第2期78-78,共1页
2021年,受国际集装箱运输需求持续旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延导致物流供应链梗阻等因素影响,国际集装箱海运市场运力供需失衡,集装箱船运力紧张,海运物流供应链多个环节价格高涨。2022年,其运价仍受多个方面的影响。供求失衡较难缓解...
关键词：物流供应链 供求失衡 国际集装箱运输 市场调节价 周转率 集装箱船 集装箱运价 供需失衡 
市场行情分化 运价走势各异 2020年8月国际干散货运输市场分析
《船舶经济贸易》2020年第9期53-53,共1页庄晨元 
本期,国际干散货运输市场各船型表现分化,好望角型船两洋市场振荡上行,南美粮食市场巴拿马型船走势强劲,运价已上涨至年内高位,超灵便型船东南亚市场先抑后扬。远东干散货指数综合指数大幅上涨。8月31日,上海航运交易所发布的远东干散...
关键词：上海航运交易所 东南亚市场 粮食市场 运价指数 好望角型船 巴拿马型船 市场行情 综合指数 
市场走势低迷 运价走势分化 2020年8月国际油货运输市场分析
《船舶经济贸易》2020年第9期54-54,共1页徐伟 
8月,全球原油即期运输市场低迷,VLCC运价继续探底,中小型油船底部振荡;成品油船运价继续回升。中国进口航线运价继续筑底行情,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报579.26点,较上月底下跌18.4%,月平均661.19点,环...
关键词：上海航运交易所 全球原油 筑底 航线运价 成品油船 市场走势 市场低迷 综合指数 
总体供求关系良好综合指数上涨:2019年7月中国出口集装箱运输市场分析
《船舶经济贸易》2019年第8期55-55,共1页赵荣博 
本月,中国出口集装箱运输市场继续呈现回暖态势,运输需求小幅增长,总体供求关系良好,综合指数上涨,但不同航线因供需基本面差异,运价走势出现分化。船舶租金水平继续走高集装箱租船需求继续向好,船舶租赁租金市场继续呈现较为活跃的态势...
关键词：集装箱运输市场 市场分析 中国出口 综合指数 供求关系 船舶租金 运输需求 运价走势 
市场仍处淡季运价走势不一2019年2月国际干散货运输市场分析
《船舶经济贸易》2019年第3期50-50,共1页戴德棻 
2月份国际干散货运输市场依然处于淡季中,好望角型船市场继续大幅走跌;巴拿马型船和超灵便型船市场春节期间小幅复苏。上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)呈震荡上行走势,但环比、同比均下跌。
关键词：国际干散货运输市场 市场分析 运价走势 淡季 上海航运交易所 好望角型船 巴拿马型船 春节期间 
美国加征关税对连云港北美航线的影响分析
《大陆桥视野》2018年第12期33-34,共2页贺成旭 朱勇 
自2018年7月6日开始,美国正式对第一份清单内的中国产品加征关税。针对此项政策,全球班轮公司已结合2018年北美市场运力和运价走势,对北美航线实施调整计划。目前,连云港仅有的一条海洋联盟北美直航线AAC亦在计划范围内,该航线动态对连...
关键词：北美航线 连云港 关税 美国 优先发展战略 中国产品 运价走势 北美市场 
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