早期铁路

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中国的早期铁路——新易铁路
《世界轨道交通》2004年第12期71-71,共1页纪丽君 
1900年八国联军攻占北京，清政府惊慌失措，慈禧太后挟光绪皇帝逃离北京到西安避难。1902年当得知北洋大臣兼直隶总督李鸿章等与帝国主义列强签订辛丑合约后，才放心从陕西回到北京，那时卢汉铁路已部分通车，当她经历磨难平安回到京城...
关键词：北京 中国 早期铁路 合约 定修 易县 乘坐 修建 通车 火车 
中国的早期铁路——正太铁路
《世界轨道交通》2004年第7期58-59,共2页白月廷 
在中国华北地区，有一条蜿蜓穿越太行山的铁路正太铁路。正太铁路以河北省石家庄为起点，终点为山西省太原市，线路全长243km。正太铁路始建于20世纪的1904年，修建工程开始时选定由河北省正定太原，所以名为正太铁路。后因节省费用问...
关键词：中国铁路史 正太铁路 铁路建设 山西 太原市 石家庄市 
中国的早期铁路——中东铁路
《世界轨道交通》2004年第4期60-61,共2页纪丽君 
中东铁路是俄国政府诱迫中国清政府于1896年签订《中俄密约》和《建造经理中国东省铁路合同》后．于1898年动工修建的宽轨铁路，是俄国西伯利亚铁路绕经中国的一段。它是西起满洲里，东至绥芬河，再从哈尔滨到大连的“T”字型铁路．始...
关键词：中国 早期铁路 中东铁路 东青铁路 宽轨铁路 铁路经营权 
中国早期铁路——胶济铁路建设始末
《世界轨道交通》2004年第3期52-53,共2页陆军 
胶济铁路(青岛-济南)是中国山东境内最早修建的铁路，也是横跨山东半岛的交通大动脉。它东起山东半岛西南部的海港城市青岛，北行绕过胶州湾转向西延伸．经胶州、潍坊、青州、淄博等地．最后抵达山东省省会济南，全长394.9km。
关键词：中国 早期铁路 胶济铁路 山东 德国 矿产资源运输 铁路建设投资 
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