正太铁路

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正太铁路沿线文化遗产的空间特征及旅游廊道宽度研究
《商展经济》2024年第22期88-91,共4页宋晓楠 邵秀英 刘丽娜 郭沛云 赵健宏 
2022年山西省哲学社会科学规划课题(2022YY133);2022年山西省艺术科学规划课题(22BA019)。
遗产廊道是研究线性文化遗产旅游开发利用的重要理论指导。本文以正太铁路(山西段)为例,运用ArcGIS软件的平均最近邻、核密度、标准差椭圆工具来研究文化遗产资源的空间分布特征,并借助邻近分析工具来确定遗产旅游廊道的宽度及空间层次...
关键词:正太铁路 山西段 文化遗产 空间特征 遗产廊道 
百年正太铁路 见证太原的改变
《山西老年》2024年第10期6-9,共4页鲁顺民 
正太铁路是山西第一条出省铁路,从1907年通车至今,这条横穿太行腹地、沟通晋冀大地的交通动脉,已有117年历史。作为一个山西人,只要提起正太铁路,我内心就会涌起一股不由自主的激动——这条铁路是山西历史上的第一条铁路,从1907年建成通...
关键词:正太铁路 山西人 交通动脉 
激战挂云山
《中国老区建设》2024年第8期62-62,共1页 
1940年8月,八路军发起“百团大战”,一夜之间正太铁路及沿线伪军警小据点一扫而光。9月5日傍晚,铁路沿线各村民兵送来情报,石家庄日寇要进攻我军,井陉县游击大队第三中队长李鸿山带两个排火速赶往挂云山,配合区中队,民兵模范队,三峪、...
关键词:百团大战 铁路沿线 民兵模范 上庄村 正太铁路 井陉县 八路军 云山 
正太铁路对沿线山西城镇格局的影响(1907~1937)
《复印报刊资料(中国近代史)》2023年第12期72-82,共11页郭婷 
国家社科基金重大项目“大阪产业部近代中国及‘海上丝路'沿线调查资料整理与研究”(项目编号:18ZDA188);用友基金会第三届“商的长城”重点项目“日本大阪府立贸易馆近代中国商贸调查数据整理与研究”(项目编号:2019-Z04)之阶段性学术成果。
作为华北近代铁路网重要组成部分的正太铁路,不仅使山西丰富的煤、铁、粮食和棉花等资源快捷地参与到省外乃至国际市场的商品交流之中,促进了沿线经济的发展,而且使沿线城镇的主要功能、空间布局和网络结构等产生了差异性的改变。与京...
关键词:正太铁路 山西城镇格局 近代铁路 
正太铁路运价与晋煤外运——基于运价与运量互动关系的考察(1907—1937)
《运城学院学报》2023年第5期39-44,共6页史孝武 
铁路运价是影响近代晋煤外运的关键因素。1907年至1937年晋省煤商、正太路局等利益相关方围绕正太铁路运价不断展开博弈。随着运价升降,晋煤外运量也随之波动,总体上历经了20年代前晋煤外运平稳增长、20年代中后期晋煤外运受阻与30年代...
关键词:正太铁路 运价 晋煤外运 
中法双方在正太铁路接收中的扞格与折冲
《石家庄学院学报》2023年第5期87-90,107,共5页李惠民 
按照1902年签订的《正太铁路借款合同》《正太铁路行车合同》规定,20世纪30年代初,中法双方进行了正太铁路运营管理权及全部路产的移交和接收。借款的本息全数清是移交接收的前提,在筹备移交、举办接收典礼以及完成点收签字等过程中,中...
关键词:正太铁路 收归国有 移交接收 扞格与折冲 石家庄 
铁道名宿颜德庆出任正太路局长的经历
《档案天地》2023年第8期17-20,共4页李惠民 
一、颜德庆局长上任前的正太铁路1935年12月27日,颜德庆“由京至石家庄接任视事”,成为正太铁路收归国有之后的又一位局长。正太铁路于1933年2月1日正式收归国有,在此之前的正太铁路历史要追溯到1902年。清政府铁路总公司督办大臣盛宣...
关键词:收归国有 正太铁路 盛宣怀 借款合同 铁路总公司 德庆 正太路 
抗日名将朱霁青出任正太铁路局长
《乡音》2023年第3期49-52,共4页李惠民 
收归国有前后的正太铁路局1902年10月15日,中国督办铁路总公司大臣盛宣怀与华俄银行驻中国总办佛威郎,在上海正式签署了《正太铁路借款合同》《正太铁路行车合同》,揭开了正太铁路交通史的序幕。从1903年起至1908年底是正太铁路的工程时...
关键词:正太铁路 收归国有 盛宣怀 借款合同 交通史 铁路总公司 
瑞华博物考察会与山西地质学的发端
《化石》2023年第1期39-43,共5页董黎阳 
晚清至民国时期,华夏积贫羸弱,外国列强依仗坚船利炮,横行神州。中国仁人志士纷纷发出了奋发图强、实业救国的号召。以铁路、船舶、枪炮等的制造为代表的实业需求,直接催生了对铁矿、煤矿的调查与勘探。与此同时,西方学者也纷纷来中国...
关键词:实业救国 地质调查 地理考察 正太铁路 清至民国时期 坚船利炮 地质学 殖民主义 
正太铁路接收时间是如何确定的
《文史精华》2023年第2期66-71,共6页李惠民 
正太铁路是由中国政府向外国银行借款修建的一条晋冀铁路大通道,也是清末民初山西通往京、津、沪和江南各地的唯一铁路交通道路。该铁路对沿线太原、榆次、阳泉、井经、石家庄等地的经济发展和城市化产生了重要拉动作用,然而直到20世纪3...
关键词:借款合同 银行借款 收归国有 交通道路 清末民初 城市化 
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