直齿轮

作品数：630被引量：1882H指数：18
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振动光饰对齿轮振动特性的影响被引量：5
《机械传动》2017年第5期101-105,共5页乔金维 武志斐 王铁 张瑞亮 王道勇 
国家科技支撑计划(2014BAF08B01);山西省自然科学基金(2014021024-3)
采用振动光饰工艺进行了齿轮表面光整加工,降低了齿面粗糙度;通过封闭功率流试验台架上振动光饰处理和未处理的两种齿轮的振动性能对比试验,表明在3种不同载荷下振动噪声均降低,说明振动光饰表面处理对于齿轮减振明显的作用,具有一定的...
关键词：振动光饰 直齿轮 振动特性 试验研究 
直齿轮传动系统特征分析与静强度可靠性模型被引量：2
《机械强度》2016年第5期972-979,共8页谢里阳 
国家科技支撑计划课题(2014BAF08B01);国家自然科学基金项目(51175072;51335003)资助~~
齿轮传动系统是一个串联系统,但在系统与零件之间的关系、系统实现功能的方式、以及系统的时间属性等方面与传统意义上的串联系统有明显不同。从可靠性分析的角度,详细分析了齿轮传动系统在系统构型、载荷传递及失效等方面的特点。鉴于...
关键词：可靠性 齿轮传动系统 时域串联系统 变构串联系统 
考虑齿廓修形直齿轮传动系统动态响应数值分析被引量：2
《组合机床与自动化加工技术》2016年第4期93-96,共4页徐涛金 梁举科 
国家科技支撑计划课题(2012BAA01B05);重庆理工大学研究生创新基金(YCX2014209)
计算不同修形量下直齿轮时变啮合刚度及静态传递误差等参数,建立单级齿轮副动力学模型,分析齿轮系统在不同修形量下动态响应特性。研究发现,采用变增量逼近的方法能很好的求取非标准渐开线齿轮啮合过程中啮合点的位置。动态传递误差频...
关键词：静态传递误差 齿廓修形 时变啮合刚度 直齿轮传动系统 
直齿轮时变啮合刚度解析计算被引量：1
《煤矿机械》2015年第11期13-15,共3页徐涛金 
国家科技支撑计划课题(2012BAA01B05);重庆理工大学研究生创新基金(YCX2014209)
为求解直齿轮时变啮合刚度,运用变增量无限逼近的思想计算齿轮啮合过程中各啮合点位置,将各啮合点位置映射到单个齿廓上;使用材料力学悬臂梁理论计算齿轮时变啮合刚度,并对比势能法及GB/T340-1997中计算所得刚度值。研究结果对准确计算...
关键词：直齿轮 时变啮合刚度 悬臂梁理论 解析计算 
基于Weber能量法的直齿轮时变啮合刚度数值计算被引量：14
《机械传动》2015年第2期59-62,共4页杨长辉 徐涛金 许洪斌 王智强 梁举科 李丙乾 
重庆市科委科技攻关项目(CSTC2012GG-YYJSB90002);国家科技支撑计划课题(2012BAA01B05);国际科技合作专项(2013DFA70730)
基于Weber能量法推导了直齿轮时变啮合刚度的数值积分公式,对于齿轮啮合点的确定,采用变增量、无限逼近的方法,采用这种方法可以很容易的求解出经齿廓修形后齿轮啮合点的位置,便于后续齿廓修形的研究,且通过改变增量的大小,可以将啮合...
关键词：Weber能量法 时变啮合刚度 直齿轮 数值计算 
计及齿面摩擦的直齿轮动力学分析被引量：26
《振动与冲击》2012年第21期126-132,共7页张靖 陈兵奎 康传章 吴长鸿 
国家科技支撑计划(2011BAF09B07)资助
建立了考虑齿面摩擦影响的六自由度非线性直齿轮动力学模型,以FZG试验专用A型齿轮为研究对象,计算了实际时变啮合刚度,基于混合润滑模型分析了不同齿面粗糙度对应的时变摩擦系数,利用数值仿真方法研究了齿面粗糙度改变对齿轮啮合力、摩...
关键词：齿面摩擦 时变摩擦系数 动传动误差 动态轴承力 
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