低地板车辆

作品数:96被引量:243H指数:10
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:戚援颜瑶肖祥龙曾慧胡伟辉更多>>
相关机构:中车青岛四方机车车辆股份有限公司中车株洲电力机车有限公司西南交通大学株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
相关期刊:《铁道机车车辆》《中国铁路》《铁道学报》《机械工程与技术》更多>>
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铰接式低地板车辆铰接力参数敏感性研究被引量:2
《机械设计与制造》2017年第6期90-93,共4页雷军 韦海菊 朱涛 肖守讷 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX046);四川省科技厅应用基础研究项目(2014JY0242);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2012TPL_T03);牵引动力国家重点实验室自主课题(2014TPL_T04)
铰接处的受力状态是决定铰接式低地板城轨车辆运行品质和设计合理性的重要指标之一。为了使铰接处的受力能够合理分配,首先,以某三节编组复铰式低地板车辆为研究对象,基于模块分离有限元计算方法,建立了典型工况的平衡方程,通过数值计...
关键词:铰接式低地板车辆 铰接力 参数敏感性 车体重心 
复铰式100%低地板车辆结构强度分析方法研究被引量:5
《机械设计与制造》2015年第11期127-130,135,共5页孔新星 朱涛 肖守讷 韦海菊 
国家自然基金项目(51275432;51205326);四川省科技厅应用基础研究项目(2014JY0242);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2012TPL_T03);牵引动力国家重点实验室自主课题(2014TPL_T04)
针对复铰式100%低地板车辆强度校核复杂,设计反馈周期长的问题,首先提出了模块分离和接口力的概念,根据车体模块、铰接件、转向架受力的特点,建立了车体在给定工况下的平衡方程,计算得到车体各模块之间以及车体与转向架之间的接口力数...
关键词:复铰式低地板车辆 接口力 单模块计算法 整车有限元法 计算效率 
复铰式100%低地板车辆振动特性分析被引量:1
《机械制造》2015年第10期75-78,共4页孔新星 朱涛 肖守讷 韦海菊 
国家自然科学基金资助项目(编号:51275432;51205326);四川省科技厅应用基础研究项目(编号:2014JY0242);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(编号:2012TPL_T03)牵引动力国家重点实验室自主研究课题(编号:2014TPL_T04)
针对复铰式100%低地板车辆各模块车体与转向架之间的振动模态匹配问题,首先,建立了基于有限元软件Nastran的100%低地板车辆的有限元模型,并用RJONT单元模拟模块间的铰接连接;然后,基于模态叠加理论,计算得到了车体的若干振动模态固有振...
关键词:复铰式低地板车辆 铰接式连接 振动模态 耦合分析 有限元模型 
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