制动衬片

作品数：60被引量：45H指数：3
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公交客车用制动衬片配方优化
《非金属矿》2010年第4期63-64,67,共3页林荣会 王丰元 李淑玉 苟泽明 
利用均匀设计方法和SAS软件对公交客车制动衬片的配方进行了优化,结果表明,优化配方材料的摩擦系数高且稳定,磨损率低,与市售的半金属制动衬片相比,在350℃时,其热衰退率可减小约51%,磨损率可降低约34.7%。装车实验证明,优化制动衬片的...
关键词：制动衬片 优化 客车 
一种克服少金属制动衬片热衰退性的措施被引量：2
《非金属矿》2001年第6期52-54,共3页王海庆 庄光山 王成国 孙毅 
山东省重点基金资助项目 (Z99F0 3
少金属衬片和金属纤维 /炭纤维片配方中减少了金属用量 ,使得制动衬片材料的热衰退性有所减弱。要克服由树脂成份受热而导致的制动衬片材料的热衰退性 ,可在配方组成上实现树脂环化裂解 ,使衬片材料的摩擦系数随制动初速度、制动压力和...
关键词：制动衬片材料 瞬时摩擦系数 混杂纤维 改性酚醛树脂 热衰退 
无纤维摩阻材料的研制与开发被引量：3
《非金属矿》1993年第4期60-61,共2页郝华伟 王昆 
采用MW-A型针状硅灰石、0.15～3.25mm的颗粒蛭石为原料,混炼树脂粉作粘结剂,再加比例适当的磷酸硅和氧化锌,并以干法生产出无纤维的制动衬片,其性能可满足国标要求。
关键词：摩擦材料 无纤维 制动衬片 
铜丝对汽车用石棉绒质制动衬片性能的影响——兼谈金属粉屑、钢棉对改善制动衬片性能的作用被引量：1
《非金属矿》1992年第2期43-45,6,共3页周顺隆 张成 
在制造汽车用制动衬片的摩擦材料中是否必须填加钢丝,是制造厂与某些用户之间经常争论的问题。本文从对国产和进(?)石棉绒质摩擦材料配方组份份的分析和调查入手,通过对填加1～3%铜丝和不加铜丝对冲击强度影响的试验研究证明,加铜线不...
关键词：铜丝 汽车 制动衬片 石棉绒质 性能 
鼓式薄型制动衬片的质量及对行业评比评分标准的建议
《非金属矿》1991年第1期48-49,61,共3页张德林 
本文以BJ212吉普车前制动器配用薄型制动衬片为例,在对比分析了国产和进口6种制动衬片的测试结果的基础上,按JB3935—85部标要求,根据1989年行业评比评分标准,对薄型鼓式制动衬片存在的质量问题进行剖析,指出改进方向。本文还讨论了使...
关键词：汽车 制动器 制动衬片 质量 
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