摩擦材料

作品数:1638被引量:3204H指数:26
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:费杰李贺军付业伟曲建俊姚萍屏更多>>
相关机构:中南大学西北工业大学吉林大学陕西科技大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划河南省科技攻关计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
新型浸胶与热压工艺对纸基摩擦材料性能的影响
《中国造纸》2025年第4期50-62,共13页陆安安 周文灵 廖翔宇 林洺岑 张春辉 
高性能湿式纸基摩擦材料基纸(D8216860)。
为解决树脂在热压过程中的损伤问题,本研究探讨了新型浸胶与热压工艺,并与单次浸胶工艺和二次浸胶工艺进行对比,分析了新工艺对纸基摩擦材料结构、机械性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明,新工艺可有效避免热压过程对纸基摩擦材料中树...
关键词:纸基摩擦材料 二次浸胶 机械性能 摩擦磨损 
汽车制动系统热衰退现象的机理分析与改进措施
《专用汽车》2025年第4期49-51,55,共4页吴泉成 
为了探讨汽车制动系统中的热衰退现象及其改进措施,分析了摩擦材料、液压系统及结构件在高温条件下的性能变化。结果表明,碳陶瓷制动盘在20次制动后温度控制为420℃,摩擦因数下降8%,制动距离增长12%,明显优于传统灰铸铁制动盘,其温度在...
关键词:汽车制动系统 热衰退 摩擦材料 
混杂纤维含量对有机合成摩擦材料性能的影响
《塑料》2025年第2期40-45,共6页孙维 栾道成 胡志华 朱腾 王正云 
为研究钢纤维和玄武岩纤维配比对树脂基摩擦材料力学性能及摩擦磨损性能的影响,以腰果壳油改性酚醛树脂,丁腈橡胶为基体,以总质量分数为30%的钢纤维、玄武岩纤维作为增强纤维,2.5%为梯度分别调节钢纤维、玄武岩纤维作为增强纤维,通过添...
关键词:钢纤维 玄武岩纤维 摩擦材料 力学性能 摩擦磨损 
不同酚醛树脂基复合摩擦材料的制备和性能研究
《轻工科技》2025年第2期117-120,共4页黄林恒 陈韦涛 马海霞 费良帅 邓奇 蒙洁丽 
2022年自治区级大学生创新创业训练计划项目(S202210608260);2022年自治区级大学生创新创业训练计划项目(S202210608264X)。
本文旨在研究不同酚醛树脂基复合摩擦材料的制备及性能。通过热压成型工艺制备四种不同酚醛树脂作为粘结剂的树脂基摩擦材料,研究PF6530A增韧改性酚醛树脂、F2270腰果壳油改性酚醛树脂、PF9068丁腈橡胶改性酚醛树脂和PF6816未改性通用...
关键词:摩擦材料 酚醛树脂 摩擦磨损 粘结剂 
多元增摩填料对NAO型摩擦材料性能的影响
《橡胶工业》2025年第3期163-170,共8页杨少杰 张王咏 秦岩 
武汉理工大学自主创新基金项目(2022Ⅲ010XZ)。
选用蛭石、铬铁矿粉、硅酸锆作为增摩填料,利用万能材料试验机与定速摩擦试验机研究多元增摩填料对无石棉有机(NAO)型摩擦材料力学性能与摩擦磨损性能的影响。试验结果表明:过量的增摩填料会降低摩擦材料的硬度和剪切强度;以摩擦系数为...
关键词:摩擦材料 增摩填料 摩擦性能 磨损机制 力学性能 
高温氧化对含不同石墨形态铜基摩擦材料摩擦学性能的影响
《摩擦学学报(中英文)》2025年第1期124-139,共16页肖叶龙 沈乐榕 熊科兴 姚萍屏 徐亚甜 沈明学 
国家自然科学基金项目(52105184,52375181);江西省自然科学基金项目(20242BAB23039);江西省“双千计划”人才项目(jxsq2023101063);中南大学粉末冶金国家重点实验室开放课题(Sklpm-KF-017)资助。
石墨作为铜基摩擦材料中常用润滑组元,因其高温下易氧化和烧蚀,严重影响极端高能制动工况下摩擦材料的摩擦学性能.为此,本文中采用3种不同形态石墨(扁球状、鳞片状和球状)分别加入铜基摩擦材料,探究了600和800℃高温氧化后3种不同材料...
关键词:铜基摩擦材料 石墨形态 高温氧化 摩擦学行为 
风电扭矩限制器用铜基摩擦材料的组织和性能研究
《粉末冶金工业》2024年第6期45-49,共5页张望成 彭世超 刘旭 王逸林 
湖南省科技创新计划资助项目(2023RC3270)
采用粉末冶金工艺制备了风电扭矩限制器用铜基摩擦材料,通过扫描电镜、电子万能试验机和摩擦材料试验机等对摩擦材料的组织和性能进行表征。结果表明,铜基风电摩擦材料的组织均匀,Al_(2)O_(3)摩擦组元和石墨润滑组元均匀分布于铜基体上...
关键词:风电 摩擦材料 组织 性能 正压力 
Cu-Ni-Si-Cr铜基复合摩擦材料合金元素正交优化研究被引量:1
《华东交通大学学报》2024年第6期99-105,共7页赵龙志 马现军 李根 李文佳 赵明娟 
国家自然科学基金(51265014);江西省自然科学基金(20151BAB206044);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ210661);江西省研究生创新专项基金(YC2022-S567);广东科技学院自然科学项目(GKY-2024KYQNK-11)。
【目的】开发高性能铜基复合摩擦材料,以满足高铁提速后的制动系统要求。【方法】制备Cu-Ni-Si-Cr合金为基体的铜基复合材料,采用正交实验法探究合金中Ni,Si,Cr的合金元素比例对铜基复合材料的力学性能和摩擦学性能的影响。【结果】结...
关键词:正交实验法 基体合金化 摩擦系数 磨损量 磨损表面 
湿式烧结金属摩擦材料试验台制动力控制研究
《机电工程》2024年第12期2300-2309,共10页吴云志 谷峰 昝傲 杨剑东 景修润 
国家重点研发计划项目(2018YFD0700604)。
湿式烧结金属摩擦材料试验台工作环境复杂,进行制动试验时需要精确的压力控制。针对试验台液压系统的控制精度低和抗干扰能力差的问题,提出了一种基于改进粒子群算法优化(PSO)的模糊PID控制算法——改进PSO-FuzzyPID控制方法。首先,介...
关键词:改进粒子群优化 模糊PID控制 湿式烧结金属 摩擦材料试验台 控制策略 改进粒子群算法优化的模糊PID控制方法 
摩擦材料蠕动噪音的检测与改进
《非金属矿》2024年第6期45-47,共3页黄梅志 
为改进汽车在低速低压使用工况下产生的蠕动噪音,研究了摩擦材料中主要的润滑剂种类及含量、研磨剂的种类及颗粒大小对汽车制动过程中蠕动噪音的影响。结果表明,添加体积含量为2%的硫化钼,使用D50为2.0~3.5μm的氧化锆制备汽车摩擦材料...
关键词:摩擦材料 蠕动噪音 整车路试 改进 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部