制动电阻

作品数：338被引量：348H指数：10
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混合动力车用制动电阻散热性能试验研究被引量：3
《车辆与动力技术》2015年第3期25-29,共5页孙晓霞 王义春 邵春鸣 王国柱 王璐 
通过混合动力车用制动电阻散热性能试验研究,分析了散热功率和迎面风速变化对制动电阻冷却空气出口温度和电阻表面温度的影响.结果表明：冷却空气出口温度和电阻表面温度随散热功率的增大而升高,随迎面风速的增大而降低;在大功率低流速...
关键词：混合动力车辆 制动电阻 散热性能 
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